BENTLEY CONTINENTAL GT
Fiche technique
BENTLEY CONTINENTAL GT (2) W12 575 ch
2011 / coupé / essence / poids : 2320 kg
Lire l'essai BENTLEY CONTINENTAL GT (2) W12 575 ch
Motorisation |
Moteur |
12 cylindres en W, 48 soupapes |
Energie |
essence |
Cylindrée |
5998 cm3 |
Alimentation |
Bi-Turbos |
Puissance |
575 ch à 6000 tr/min |
Couple maxi. |
700 Nm à partir de 1700 tr/min |
Transmission |
Roues motrices |
Intégrale permanente |
Boîte de vitesse |
Boîte automatique séquentielle à 8 rapports |
Direction |
Direction |
A crémaillère |
Type |
A assistance variable asservie à la vitesse |
Diamètre de braquage |
11.3 m |
Freinage |
Freins avant |
Disques ventilés |
Freins arrière |
Disques ventilés |
Suspensions |
Type de suspensions |
NC |
Train avant |
Jambes élastiques, triangles transversaux double |
Train arrière |
Essieu multibras, barre antiroulis avant/arrière |
Dimensions et poids |
Longueur |
482 cm |
Largeur |
194 cm |
Hauteur |
140 cm |
Empattement |
275 cm |
Poids à vide |
2320 kg |
Coffre mini / maxi |
358 dm3 / NC |
Réservoir |
90 l |
Pneumatiques |
275/40 R20 |
Performances |
Vitesse maximale |
319 km/h |
0 à 100 km/h |
4.5 s |
Autonomie et consommation |
Cycle urbain |
21.9 l/100km |
Extra urbain |
9.8 l/100km |
Conso mixte |
14.2 l/100km |
Emission de CO2 |
330 g/km |
Production |
Début de commercialisation |
2011 |
Fin de commercialisation |
2018 |
Tarif |
Prix de base |
202200 € |
Prix du modèle essayé |
NC |
Derniers articles BENTLEY CONTINENTAL GT
Aller plus loin