ALFA ROMEO GIULIA
Fiche technique
ALFA ROMEO GIULIA (I) 1600 TI Super
1962 / berline / essence / poids : 1000 kg
Lire l'essai ALFA ROMEO GIULIA (I) 1600 TI Super
Motorisation |
Moteur |
4 cylindres en ligne, NC soupapes |
Energie |
essence |
Cylindrée |
1570 cm3 |
Alimentation |
Deux carburateurs Weber double corps |
Puissance |
112 ch à 6500 tr/min |
Couple maxi. |
140 Nm à partir de 4200 tr/min |
Transmission |
Roues motrices |
NC |
Boîte de vitesse |
5 rapports (4 vitesses pour la Giulia 1300 à ses débuts) |
Direction |
Direction |
NC |
Type |
NC |
Diamètre de braquage |
NC |
Freinage |
Freins avant |
NC |
Freins arrière |
NC |
Suspensions |
Type de suspensions |
NC |
Train avant |
roues indépendantes par triangles superposés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs et barre antiroulis |
Train arrière |
essieu rigide avec jambes de poussée, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs |
Dimensions et poids |
Longueur |
413 cm |
Largeur |
156 cm |
Hauteur |
143 cm |
Empattement |
251 cm |
Poids à vide |
1000 kg |
Coffre mini / maxi |
NC / NC |
Réservoir |
NC |
Pneumatiques |
NC |
Performances |
Vitesse maximale |
185 km/h |
0 à 100 km/h |
NC |
Autonomie et consommation |
Cycle urbain |
NC |
Extra urbain |
NC |
Conso mixte |
NC |
Emission de CO2 |
NC |
Production |
Début de commercialisation |
1962 |
Fin de commercialisation |
NC |
Tarif |
Prix de base |
NC |
Prix du modèle essayé |
NC |
Derniers articles ALFA ROMEO GIULIA
Aller plus loin