FERRARI LAFERRARI

Conçue pour être le summum de l'ingénierie et de la performance de la marque, la Ferrari LaFerrari, dévoilée au public en 2013 au Salon de l'automobile de Genève, représente la première voiture de production hybride de Ferrari.

La conception de la LaFerrari s'est concentrée sur l'obtention de la performance maximale en harmonisant son architecture hybride avec les exigences d'une hypercar de haute performance. L'approche était révolutionnaire pour Ferrari, combinant un puissant moteur V12 avec un système de propulsion hybride appelé HY-KERS, inspiré de la technologie de Formule 1, pour améliorer à la fois l'efficacité et les performances.

La LaFerrari n'est pas seulement une merveille de technologie : son design est également remarquable. Les courbes et les lignes de la voiture ont été méticuleusement sculptées pour obtenir une aérodynamique optimale tout en conservant l'esthétique emblématique de Ferrari. Chaque élément de la LaFerrari a été conçu avec l'objectif de rendre la voiture extrêmement performante, que ce soit sur circuit ou sur route.

Avec une production limitée à 499 exemplaires, la LaFerrari a rapidement atteint le statut de légende, devenant l'une des voitures les plus désirables et exclusives au monde. L'engouement autour de ce modèle a été tel que Ferrari a par la suite introduit une version aperta, ou décapotable, offrant la même performance exceptionnelle mais avec le plaisir supplémentaire de la conduite à ciel ouvert. La version Aperta a été encore plus limitée en termes de nombre, ce qui a renforcé le statut de collector de la LaFerrari.