Top 20 de l'autonomie des voitures électriques

On l'a dit et répété, 2020 sera l'année zéro des voitures électriques. Aiguillonnées par la fiscalité et l'objectif imposé par l'Europe de 95 g/km de CO2, les marques fourbissent leurs nouveautés à batterie. L'offre s'est considérablement enrichie et renouvelée au cours des derniers mois, avec le Renault Zoe de deuxième génération, les Peugeot e-208 et e-2008, les Mini Cooper SE ou encore les « triplettes » du groupe Volkswagen (VW e-Up!, Seat Mii Electric, Skoda Citigo e iV). En haut de gamme, les Audi e-tron et Mercedes EQC ont récemment été rejoints par la très performante Porsche Taycan. Et ce n'est qu'un début, car on annonce une Dacia à prix cassés en 2021, une Twingo ZE d'ici à la fin de l'année, sans parler de la Citroën Ami, classée parmi les quadricycles à moteur et affichée à seulement 6 000 euros bonus déduit ! Mais la question numéro un reste celle de l'autonomie : quels sont les modèles qui vous emmèneront le plus loin ? Pour y voir clair, nous avons recensé les rayons d'action annoncés par les constructeurs de tous les modèles du marché, qui sont désormais calculés selon le protocole WLTP, plus réaliste que l'ancien NEDC. Nous avons choisi la meilleure version de chaque modèle, et n'avons retenu que les 20 meilleurs. Et le gagnant est...