Grand Prix de l'Age d'Or 2006

Grand Prix de l'Age d'Or 2006 Organisé les 24 et 25 juin 2006 sur le circuit de Dijon-Prenois, le Grand Prix de l'Age d'Or a offert un superbe spectacle sur la piste comme dans les paddocks. Hélas, le bilan est loin d'être aussi positif quant à l'affluence. Toujours peu de spectateurs venus de l'Ile-de-France, la greffe bourguignonne n'ayant manifestement pas encore pris sur les Franciliens. Pourtant, tous les pilotes que nous avons rencontrés ne tarissaient pas d'éloges sur la qualité de la manifestation et sur le circuit de Dijon. Au sein des paddocks largement ouverts au public, on ne soulignera jamais assez la qualité de l'accueil et la disponibilité des pilotes et de leurs mécaniciens. Cette proximité et cette complicité entre passionnés ne contribuent pas pour peu à la réussite de l'Age d'Or. 400 voitures de course réparties en treize plateaux, dont trois dédiées à la Formule 1 ont assuré le spectacle pendant tout le week-end. Parmi celles-ci, des raretés comme la monoplace Lister Jaguar « Monzanapolis » ou les machines d'Indianapolis, une Miller des années vingt et une Kurtis de 1957. Chez les Sports-prototypes, on notait la présence de la McLaren M1B de Masten Gregory à côté des autres monstres de puissance des années 70 que sont les Chevron et Lola. Du côté des clubs, peu de progrès par rapport à l'an dernier, avec la présence prédominante de clubs régionaux, les clubs nationaux étant peu représentés et les voitures exceptionnelles se faisant plutôt rares. Passionnant sur le plan des courses et très apprécié par les pilotes, le Grand Prix de l'Age d'Or doit encore gagner son pari en termes de succès populaire.

Sommaire

 Grand Prix de l

Grand Prix de l'Age d'Or 2006

Organisé les 24 et 25 juin sur le circuit de Dijon-Prenois, le Grand Prix de l'Age d'Or a offert un superbe spectacle sur la piste comme dans les paddocks. Hélas, le bilan est loin d'être aussi...

FORD Comète Monte-Carlo

FORD Comète Monte-Carlo

Incarnation du luxe à la française, la Ford Comète Monte-Carlo est un coupé de prestige associant l'élégance d'une carrosserie Facel à un moteur Ford V8 américain.

KURTIS Indy Roadster

KURTIS Indy Roadster

A n'en pas douter, la Kurtis américaine a constitué l'une des curiosités les plus en vue du Grand Prix de l'Age d'Or. Ce monstre d'Indianapolis date de 1957, année de sa première participation à la...

LISTER Jaguar Monzanapolis

LISTER Jaguar Monzanapolis

Superbe dans sa robe en aluminium poli et imposante, la Lister Jaguar Monzanapolis est aussi une voiture unique. Elle est la seule monoplace Lister à avoir été construite.

LOTUS 24

LOTUS 24

La Lotus 24 qui courait au Grand Prix de l'Age d'Or est une voiture d'usine construite en 1962. Elle a été pilotée pour la première fois par Trevor Taylor au Grand Prix de Belgique.

MCLAREN M1B

MCLAREN M1B

L'une des premières Sports-Prototypes de la marque, cette McLaren M1B a été la propriété de Masten Gregory, qui a couru à son volant toutes les épreuves de la première saison du Championnat CanAm...