Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2013
Serge Bellu le 29/05/2013
Soucieuse d'associer son image à un événement qui allie culture et élégance, la firme BMW est impliquée dans le « Concorso d'Eleganza Villa d'Este » depuis sa résurrection, depuis 1995.
La première « Coppa d'Oro di Villa d'Este » avait été organisée le 1er septembre 1929 et se poursuivit sans interruption de 1930 à 1935, puis sporadiquement en 1937, 1947 et 1949. Mais pendant plusieurs décennies, tandis que la carrosserie artisanale disparaissait, l'événement fut mis en sommeil. La manifestation ressuscita en 1986, pour une tentative isolée, avant de reprendre sur un rythme annuel en 1995.
Le Concorso d'Eleganza Villa d'Este rend hommage à la fois à l'art de la carrosserie classique et à la création contemporaine. À côté d'une somptueuse sélection de grandes classiques des années 1920 à 1970, on peut en effet découvrir quelques-uns des concept cars les plus significatifs d'aujourd'hui. Un juste retour aux sources si l'on veut bien se souvenir que la Villa d'Este était à l'origine le théâtre de la présentation des dernières créations de la carrosserie italienne.
Aujourd'hui encore, des premières mondiales sont réservées au public de la Villa d'Este. Cette année, Aston Martin a décidé de fêter son centenaire avec un prototype spectaculaire qui évoque son passé sportif tandis que Pininfarina dévoilait un luxueux coupé en hommage à BMW, l'hôte de la manifestation.
Le concours d'élégance se déroule sur deux journées : à la Villa d'Este le samedi et à la Villa Erba le dimanche. Les deux propriétés se trouvent dans la localité de Cernobbio à quelques encablures de la ville de Côme, sur les rives du lac éponyme, dans le Nord de l'Italie.
Les automobiles ont-elles une âme ? Allez savoir… Mais certaines, c'est sûr, ont un destin. Nous avons choisi parmi les stars de la Villa d'Este 2013 quelques-unes de ces divas aux histoires singulières.
Retrouvez plus de photos exclusives sur notre page Facebook.
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La première « Coppa d'Oro di Villa d'Este » avait été organisée le 1er septembre 1929 et se poursuivit sans interruption de 1930 à 1935, puis sporadiquement en 1937, 1947 et 1949. Mais pendant plusieurs décennies, tandis que la carrosserie artisanale disparaissait, l'événement fut mis en sommeil. La manifestation ressuscita en 1986, pour une tentative isolée, avant de reprendre sur un rythme annuel en 1995.
Le Concorso d'Eleganza Villa d'Este rend hommage à la fois à l'art de la carrosserie classique et à la création contemporaine. À côté d'une somptueuse sélection de grandes classiques des années 1920 à 1970, on peut en effet découvrir quelques-uns des concept cars les plus significatifs d'aujourd'hui. Un juste retour aux sources si l'on veut bien se souvenir que la Villa d'Este était à l'origine le théâtre de la présentation des dernières créations de la carrosserie italienne.
Aujourd'hui encore, des premières mondiales sont réservées au public de la Villa d'Este. Cette année, Aston Martin a décidé de fêter son centenaire avec un prototype spectaculaire qui évoque son passé sportif tandis que Pininfarina dévoilait un luxueux coupé en hommage à BMW, l'hôte de la manifestation.
Le concours d'élégance se déroule sur deux journées : à la Villa d'Este le samedi et à la Villa Erba le dimanche. Les deux propriétés se trouvent dans la localité de Cernobbio à quelques encablures de la ville de Côme, sur les rives du lac éponyme, dans le Nord de l'Italie.
Les automobiles ont-elles une âme ? Allez savoir… Mais certaines, c'est sûr, ont un destin. Nous avons choisi parmi les stars de la Villa d'Este 2013 quelques-unes de ces divas aux histoires singulières.
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