- ESSAI
- ZEEKR
- ZEEKR 001 Long Range
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la ZEEKR 001 Long Range 272 ch / 2024 / break / électrique
Difficile de faire la fine bouche une fois à bord de la Zeekr 001, dont on ne serait qu'à peine choqué si elle était facturée 10 ou 20 000 euros de plus. La prestation parait tout à fait en ligne avec l'objectif qu'a cette jeune marque chinoise de prendre sa part du segment supérieur.
 ZEEKR 001 Long Range 272 ch 2024 |
 BMW i5 eDrive40 340 ch 2024 |
 HYUNDAI IONIQ 6 229 ch 2023 |
 MERCEDES EQE 350 292 ch 2022 |
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| Moteur | NC | NC | Essieu arrière, synchrones à aimants permanents) | synchrone à aimants permanents / essieu arrière |
| Type de Batterie | NMC | Li-ion | lithium-ion polymère | Lithium-ion |
| Capacité batterie | 96 kWh | 81.2 kWh | 77.4 kWh | 90.5 kWh |
| Puissance max de recharge | 200 kW | 205 kW | 239 kW | 170 kW |
| Temps de charge | 30 | 30 | 7h10 sur 11 kW, 18 minutes sur DC (10 à 80%) | AC : 8h15 / DC : 32 min (0 à 80 %) |
| Puissance | 272 ch à NC | 340 ch à NC | 229 ch à NC | 292 ch à NC |
| Couple maxi. | 343 Nm à partir de NC | 430 Nm à partir de NC | 350 Nm à partir de NC | 565 Nm à partir de NC |
| Roues motrices | aux roues arrière | aux roues arrière | aux roues arrière | NC |
| Boîte de vitesse | NC | NC | Réducteur à rapport unique | NC |
| Direction | Crémaillère | Crémaillère | Crémallière et pignon | crémaillière |
| Diamètre de braquage | NC | 12.3 m | 11.8 m | 12.5 m |
| Freins avant | disques ventilés, 48 cm | NC | NC | NC |
| Freins arrière | disques, 46 cm | NC | NC | NC |
| Train avant | NC | NC | McPherson | Mcpherson |
| Train arrière | NC | NC | Multibras | Multibras |
| Longueur | 496 cm | 506 cm | 485 cm | 495 cm |
| Largeur | 199 cm | 1900 cm | 188 cm | 190 cm |
| Hauteur | 156 cm | 152 cm | 145 cm | 150 cm |
| Empattement | 299 cm | 299 cm | 295 cm | 312 cm |
| Poids à vide/PTAC | 2200 kg | 2130 kg | 1985 kg | 2385 kg |
| Coffre mini / maxi | 539 dm3 / NC | 490 dm3 / NC | 401 dm3 / NC | 430 dm3 / NC |
| Pneumatiques | 255/45/R21 | 245/45/R19 | 225/55 R18 | NC |
| Vitesse maximale | 200 km/h | 193 km/h | 185 km/h | 210 km/h |
| 0 à 100 km/h | 7.6 s | 6 s | 7.4 s | 6.4 s |
| Consommation Mixte | 18.2 kWh/100km | 19.5 kWh/100km | 14 kWh/100km | 15.7 kWh/100km |
| Autonomie | 620 km (WLTP) | 582 km (WLTP) | 612 km (WLTP) | 552 km (WLTP) |
| début de production | 2024 | 2024 | 2023 | 2022 |
| Fin de production | NC | NC | NC | NC |
| Prix de base | 59490 € | 76200 € | 52200 € | 78900 € |
| Prix du modèle essayé | 59490 € | NC | 52200 € | 83250 € |
| Note | 15.9/20 | 13.9/20 | 12.2/20 | |
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