- ESSAI
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- VOLVO V70 T6 AWD
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la VOLVO V70 (III) T6 285 AWD / 2007 / break / essence
Volvo n'a de cesse de rattraper, en image comme en qualité produits, les spécialistes allemands. L'approche luxe, prestige et haute technologie du nouveau break V70 T6 milite en ce sens. D'autant que l'équipement est pléthorique. Se parer d'une véritable griffe tout en déclinant un style original et audacieux prend du temps. L'originale petite C30 a ouvert une voie intéressante mais il faudra revisiter toute la gamme jusqu'à la S80 bien fade face aux berlines d'outre Rhin. Si le V 70 ne manque pas d'atouts, on peut, pour un prix voisin, s'offrir une A6 Avant Quattro ou faire beaucoup d'économie en optant pour une Volkswagen Passat Variant traction intégrale et boite robotisée DSG.
VOLVO V70 (III) T6 285 AWD 2007 |
AUDI A6 AVANT (C6) 3.2 FSI V6 255 Quattro 2006 |
VOLKSWAGEN PASSAT (B6) SW 3.2 V6 FSI 4Motion 2006 |
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Moteur | 6 cylindres en ligne, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes |
Energie | essence | essence | essence |
Cylindrée | 2953 cm3 | 3123 cm3 | 3168 cm3 |
Alimentation | Injection | Injection directe | Injection directe |
Puissance | 285 ch à 5600 tr/min | 256 ch à 6500 tr/min | 250 ch à 6250 tr/min |
Couple maxi. | 400 Nm à partir de 1500 tr/min | 330 Nm à partir de 3250 tr/min | 330 Nm à partir de 2750 tr/min |
Roues motrices | Traction intégrale | Transmission intégrale | Transmission intégrale |
Boîte de vitesse | Automatique à 6 rapports | Tiptronic à 6 rapports | Boite DSG à 6 rapports |
Direction | A crémaillère | A crémaillère | A crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.7 m | 11.9 m | 11.4 m |
Freins avant | Disques ventilés (300 mm) | Disques ventilés | Disques ventilés (345 mm) |
Freins arrière | Disques pleins (302 mm) | disques pleins | Disques pleins (310 mm) |
Train avant | Jambes élastiques et leviers | Leviers transversaux double | Jambes élastiques et leviers |
Train arrière | Essieu multibras | Essieu à leviers trapèze | Essieu à 4 bras |
Longueur | 482 cm | 493 cm | 477 cm |
Largeur | 188 cm | 185 cm | 182 cm |
Hauteur | 154 cm | 146 cm | 151 cm |
Empattement | 281 cm | 284 cm | 271 cm |
Poids à vide/PTAC | 1815 kg | 1680 kg | 1660 kg |
Coffre mini / maxi | 555 dm3 / 1600 dm3 | 565 dm3 / 1660 dm3 | 605 dm3 / 1730 dm3 |
Pneumatiques | 245/40 ZR18 | 225/55 R16 | 235/45 R17 |
Vitesse maximale | 245 km/h | 250 km/h | 243 km/h |
0 à 100 km/h | 7.2 s | 7.4 s | 7.2 s |
Consommation Mixte | 11.3 l/100km | 10.9 l/100km | 10 l/100km |
Réservoir | 70 l | 70 l | 70 l |
CO2 | 270 g/km | 262 g/km | 235 g/km |
début de production | 2007 | 2006 | 2006 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 51020 € | 54840 € | 39970 € |
Prix du modèle essayé | 56320 € | 64640 € | NC |
Note | 14.8/20 | ||
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