- ESSAI
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- VOLKSWAGEN Golf Cabriolet
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la VOLKSWAGEN GOLF (6) 1.6 TDI 105 ch / 2011 / cabriolet / diesel
En faisant le choix d'une capote classique, la Golf Cabriolet gagne de précieux kilos sans rien perdre en polyvalence. La présentation soignée, la rigidité bien travaillée et le comportement routier sans mauvaise surprise en font une découvrable plaisante au quotidien... à condition de lui offrir le moteur qu'elle mérite.
VOLKSWAGEN GOLF (6) 1.6 TDI 105 ch 2011 |
PEUGEOT 308 CC 1.6 HDi 112ch FAP 2011 |
RENAULT MEGANE CC III dCi 110 eco2 FAP 2010 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 8 soupapes | 4 cylindres en ligne, 8 soupapes |
Energie | diesel | diesel | diesel |
Cylindrée | 1598 cm3 | 1560 cm3 | 1461 cm3 |
Alimentation | Rampe commune, turbo | Rampe commune, turbo | Rampe commune, turbo |
Puissance | 105 ch à 4400 tr/min | 112 ch à 3600 tr/min | 110 ch à 4000 tr/min |
Couple maxi. | 250 Nm à partir de 1500 tr/min | 285 Nm à partir de 1750 tr/min | 240 Nm à partir de 1750 tr/min |
Roues motrices | aux roues avant | aux roues avant | aux roues avant |
Boîte de vitesse | Manuelle à 5 rapports | Manuelle à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports |
Direction | A crémaillère | A crémaillère | A crémaillère |
Diamètre de braquage | 10.9 m | NC | 10.95 m |
Freins avant | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques | Disques | Disques |
Train avant | Essieu à jambe de suspension | Pseudo Mac Pherson | Pseudo Mac Pherson |
Train arrière | Multibras | Traverse déformable | Essieu souple |
Longueur | 425 cm | 444 cm | 448 cm |
Largeur | 178 cm | 182 cm | 181 cm |
Hauteur | 142 cm | 143 cm | 143 cm |
Empattement | 258 cm | 260 cm | 261 cm |
Poids à vide/PTAC | 1423 kg | 1525 kg | 1510 kg |
Coffre mini / maxi | 250 dm3 / NC | 226 dm3 / 403 dm3 | 211 dm3 / 417 dm3 |
Pneumatiques | 225/45 R 17 | 225/45 R 17 | 205/50 R 17 |
Vitesse maximale | 188 km/h | 191 km/h | 190 km/h |
0 à 100 km/h | 12.1 s | 12.2 s | 11.8 s |
Consommation Mixte | 4.8 l/100km | 4.9 l/100km | 5.1 l/100km |
Réservoir | 55 l | 60 l | 60 l |
CO2 | 125 g/km | 128 g/km | 133 g/km |
début de production | 2011 | 2011 | 2010 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 27190 € | 28500 € | 28200 € |
Prix du modèle essayé | 29140 € | 30000 € | 29500 € |
Note | 13.6/20 | ||
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