Concurrentes de la TOYOTA RAV 4 (III) 136 D-4D / 2006 / 4x4 / diesel

Avec l'âge vient la maturité : le nouveau Toyota RAV4, troisième du nom, s'est assagi en même temps qu'il a soigné ses aspects pratiques. Gagné par un embonpoint conséquent, il perd l'agilité qui faisait le charme de la génération précédente. Mais il gagne en habitabilité, en confort, et ferait presque figure de spécialiste de l'autoroute si son insonorisation avait été l'objet de soins plus approfondis. Enfin, la facture a le bon goût d'éviter l'inflation dans cette convaincante version 2.2 D-4D 136 ch. En somme, le nouveau RAV4 a choisi la voie de la raison...

TOYOTA RAV 4 (III) 136 D-4D
TOYOTA RAV 4 (III) 136 D-4D 2006 		HONDA CR-V (IV) 2.2i CTDi EL
HONDA CR-V (IV) 2.2i CTDi EL 2006 		HYUNDAI TUCSON (I) 2.0 CRDi 140ch
HYUNDAI TUCSON (I) 2.0 CRDi 140ch 2006 		KIA SPORTAGE (2) 2.0 CRDi 140ch
KIA SPORTAGE (2) 2.0 CRDi 140ch 2005 		NISSAN X-TRAIL (II) 2.2 dCi 136
NISSAN X-TRAIL (II) 2.2 dCi 136 2004 		VOLKSWAGEN TIGUAN (1) 2.0 TDI 140 Tiptronic
VOLKSWAGEN TIGUAN (1) 2.0 TDI 140 Tiptronic 2007
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres NC, NC soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie diesel diesel diesel diesel diesel diesel
Cylindrée 2231 cm3 2204 cm3 1991 cm3 1991 cm3 NC 1968 cm3
Alimentation Injection directe Injection directe common rail, turbo Common Rail Injection directe Common Rail NC Injection directe common rail, turbo
Puissance 136 ch à 3600 tr/min 140 ch à 4000 tr/min 140 ch à 4000 tr/min 140 ch à 4000 tr/min NC à NC 140 ch à 4000 tr/min
Couple maxi. 310 Nm à partir de 2000 tr/min 340 Nm à partir de 2000 tr/min 305 Nm à partir de 1800 tr/min 314 Nm à partir de 1800 tr/min NC à partir de NC 320 Nm à partir de 2500 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Intégrale Intégrale Intégrale NC Traction intégrale
Boîte de vitesse Mécanique à 6 rapports Manuelle à 6 rapports Mécanique à 5 rapports ou automatique à 4 rapports Mécanique à 5 rapports NC Manuelle à 6 rapports
Direction Assistée A crémaillère A crémaillère NC NC A crémaillère
Diamètre de braquage 10.8 m 11.8 m 10.8 m NC NC 12 m
Freins avant Disques ventilés (296 mm) Disques ventilés (293 mm) Disques ventilés Disques ventilés NC disques ventilés (312 mm)
Freins arrière Disques pleins (281 mm) Disques (302 mm) Disques Disques NC disques pleins (286 mm)
Train avant Jambes élastiques et leviers triangulés Mac Pherson Jambes élastiques et levier transversal inférieur Jambes élastiques et levier transversal infèrieur NC jambes élastiques et triangle
Train arrière Bras longitudinal et transversal double Double triangulation Jambes élastiques et bras longitudinaux et transversaux Jambes élastiques et bras longitudinaux NC système multibras
Longueur 439 cm 453 cm 433 cm 435 cm 445 cm 443 cm
Largeur 181 cm 182 cm 183 cm 180 cm NC 181 cm
Hauteur 168 cm 181 cm 168 cm 170 cm NC 169 cm
Empattement 256 cm 262 cm 263 cm 263 cm NC 260 cm
Poids à vide/PTAC 1585 kg 1617 kg 1729 kg 1685 kg NC 1590 kg
Coffre mini / maxi 585 dm3 / NC 524 dm3 / 955 dm3 325 dm3 / 805 dm3 330 dm3 / 820 dm3 NC / NC 505 dm3 / 1510 dm3
Pneumatiques AV: 215/70R, AR: 225/65 R 225/60 R 18 235/60 R 235/60 R NC 215/65 R
Vitesse maximale 180 km/h 187 km/h 178 km/h 177 km/h NC 182 km/h
0 à 100 km/h 10.5 s 10.3 s 11.3 s 12 s NC 10.7 s
Consommation Mixte 6.6 l/100km 6.5 l/100km 7.1 l/100km 7.1 l/100km NC 7.5 l/100km
Réservoir 60 l 58 l NC 58 l NC 64 l
CO2 173 g/km 173 g/km 187 g/km 187 g/km NC 199 g/km
début de production 2006 2006 2006 2005 2004 2007
Fin de production NC NC NC NC NC NC
Prix de base 27990 € 28700 € 27020 € 24460 € 27900 € 29900 €
Prix du modèle essayé 29990 € 29900 € 28420 € 30560 € 35580 € 31500 €
Note 0/20 0/20 0/20 14/20
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