- ESSAI
- SUBARU
- SUBARU Outback
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la SUBARU OUTBACK 2.0D / 2010 / break / diesel
Proposition toujours un peu décalée sur le vaste segment des SUV, le Subaru Outback se révèle plutôt séduisant. Confortable, agréable à conduire et spacieux, il ne lui manque plus qu'une commande de boîte plus raffinée pour décrocher ses galons de break luxueux. Hélas, le marché français risque d'être sévère avec ce modèle à l'image de marque fragile face aux ténors (souvent allemands...) du segment.
SUBARU OUTBACK 2.0D 2010 |
AUDI A4 ALLROAD (B8) Quattro 2.0 TDI 143ch 2009 |
BMW X1 (E84) xDrive18d 2009 |
VOLVO XC70 D5 163ch Diesel 2007 |
|
---|---|---|---|---|
voir l'essai | ||||
Moteur | 4 cylindres à plat, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 5 cylindres en ligne, 20 soupapes |
Energie | diesel | diesel | diesel | diesel |
Cylindrée | 1998 cm3 | 1968 cm3 | 1995 cm3 | 2400 cm3 |
Alimentation | Rampe commune, turbo | Rampe commune, turbo | Rampe commune, turbo | Rampe commune, turbo |
Puissance | 150 ch à 3600 tr/min | 143 ch à 4200 tr/min | 143 ch à 4000 tr/min | 163 ch à 4000 tr/min |
Couple maxi. | 350 Nm à partir de 1800 tr/min | 320 Nm à partir de 1750 tr/min | 320 Nm à partir de 1750 tr/min | 420 Nm à partir de 1750 tr/min |
Roues motrices | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale |
Boîte de vitesse | Manuelle à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports |
Direction | A crémaillère | A crémaillère | A crémaillère | A crémaillère |
Diamètre de braquage | 11 m | 11.5 m | 11.8 m | 12 m |
Freins avant | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques pleins | Disques | Disques ventilés | Disques |
Train avant | Mac Pherson | Essieu à 5 bras | NC | NC |
Train arrière | Double triangles | Essieu à bras trapézoïdaux | NC | NC |
Longueur | 477 cm | 472 cm | 445 cm | 484 cm |
Largeur | 182 cm | 184 cm | 180 cm | 186 cm |
Hauteur | 160 cm | 149 cm | 154 cm | 160 cm |
Empattement | 274 cm | 280 cm | 276 cm | 281 cm |
Poids à vide/PTAC | 1571 kg | 1630 kg | 1540 kg | 1794 kg |
Coffre mini / maxi | NC / 1726 dm3 | 490 dm3 / 1430 dm3 | 420 dm3 / 1350 dm3 | 555 dm3 / 1580 dm3 |
Pneumatiques | 225/60 R 17 | 245/45 R 18 | 225/50 R 17 | 235/55 R 17 |
Vitesse maximale | 195 km/h | 200 km/h | 195 km/h | 205 km/h |
0 à 100 km/h | 9.7 s | 10.3 s | 10.1 s | 10.4 s |
Consommation Mixte | 6.4 l/100km | 6.2 l/100km | 5.7 l/100km | 7 l/100km |
Réservoir | 65 l | 64 l | 61 l | 70 l |
CO2 | 167 g/km | 164 g/km | 150 g/km | 186 g/km |
début de production | 2010 | 2009 | 2009 | 2007 |
Fin de production | NC | NC | NC | NC |
Prix de base | 34900 € | 37580 € | 32000 € | 40400 € |
Prix du modèle essayé | 39900 € | 44880 € | 38000 € | 48100 € |
Note | 13.4/20 | |||
voir l'essai |
Derniers articles SUBARU OUTBACK
Aller plus loin