- ESSAI
- SUBARU
- SUBARU Impreza XV
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la SUBARU IMPREZA 2.0D 150 ch / 2010 / berline / diesel
Atypique sur toute la ligne, agréable, confortable, polyvalente, la Subaru Impreza XV n'apporte pourtant rien de plus, en définitive, qu'une Impreza diesel « normale ». La XV pêche par sa garde au sol trop réduite, qui ne lui ouvre pas en grand les portes des sous-bois. Avec un tel look, voilà qui peut paraître incompréhensible. Les voies du marketing sont parfois impénétrables
 SUBARU IMPREZA 2.0D 150 ch 2010 |
 LANCIA DELTA (III Type 844) 2.0 Multijet 165 ch Di Lusso 2008 |
 VOLKSWAGEN GOLF (6) 2.0 TDI 140 ch 2010 |
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| Moteur | 4 cylindres à plat, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
| Energie | diesel | diesel | diesel |
| Cylindrée | 1998 cm3 | 1956 cm3 | 1968 cm3 |
| Alimentation | injection directe, turbo | Rampe commune, turbo | injection directe, turbo |
| Puissance | 150 ch à 3600 tr/min | 165 ch à 4000 tr/min | 140 ch à 4200 tr/min |
| Couple maxi. | 350 Nm à partir de 1800 tr/min | 360 Nm à partir de 1750 tr/min | 320 Nm à partir de 1750 tr/min |
| Roues motrices | Traction intégrale | Aux roues avant | Traction intégrale |
| Boîte de vitesse | Mécanique à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports | Mécanique à 6 rapports |
| Direction | à crémaillère | A crémaillère | à crémaillère |
| Diamètre de braquage | 11 m | 10.6 m | 10.9 m |
| Freins avant | disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés |
| Freins arrière | disques pleins | Disques | Disques pleins |
| Train avant | McPherson triangulé | Essieu Mac Pherson | McPherson triangulé |
| Train arrière | Double triangulation, ressorts hélicoïdaux | Essieu de torsion | 4 bras, ressorts hélicoïdaux |
| Longueur | 441 cm | 452 cm | 420 cm |
| Largeur | 174 cm | 180 cm | 176 cm |
| Hauteur | 147 cm | 150 cm | 148 cm |
| Empattement | 262 cm | 270 cm | 258 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1455 kg | 1430 kg | 1399 kg |
| Coffre mini / maxi | 301 dm3 / NC | 380 dm3 / 760 dm3 | 350 dm3 / NC |
| Pneumatiques | 205 /55 R16 | 225/45 R 17 | 205/55 R 16 |
| Vitesse maximale | 205 km/h | 214 km/h | 206 km/h |
| 0 à 100 km/h | 8.6 s | 8.5 s | 9.4 s |
| Consommation Mixte | 5.8 l/100km | 5.3 l/100km | 5.5 l/100km |
| Réservoir | 60 l | 58 l | 60 l |
| CO2 | 152 g/km | 139 g/km | 143 g/km |
| début de production | 2010 | 2008 | 2010 |
| Fin de production | NC | NC | NC |
| Prix de base | 29500 € | 28000 € | 27250 € |
| Prix du modèle essayé | 29500 € | 31000 € | 29400 € |
| Note | 14.6/20 | 10.2/20 | |
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