- ESSAI
- SKODA
- SKODA Octavia Combi RS TDI
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la SKODA OCTAVIA (III) 2.0 TDI 184 ch / 2013 / break / diesel
Si elle n'offre pas l'agilité d'une vraie GTI, la Skoda Octavia Combi RS n'en reste pas moins performante, plutôt efficace et surtout très polyvalente. Elle mériterait cependant un train avant plus incisif et une direction communicant davantage afin de mettre son conducteur un peu plus au cœur de l'action.
SKODA OCTAVIA (III) 2.0 TDI 184 ch 2013 |
BMW SERIE 1 (F20 5 portes) 120d 184 ch 2011 |
VOLKSWAGEN GOLF (7) GTD 2.0 TDI 184 2013 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Energie | diesel | diesel | diesel |
Cylindrée | 1968 cm3 | 1995 cm3 | 1968 cm3 |
Alimentation | Rampe commune, turbo | Rampe commune, turbo | Rampe commune, turbo |
Puissance | 184 ch à 3500 tr/min | 184 ch à 4000 tr/min | 184 ch à 3500 tr/min |
Couple maxi. | 380 Nm à partir de 1750 tr/min | 380 Nm à partir de 1750 tr/min | 380 Nm à partir de 1750 tr/min |
Roues motrices | aux roues avant | aux roues arrière | aux roues avant |
Boîte de vitesse | Double embrayage à 6 rapports | Automatique à 8 rapports | Double embrayage à 6 rapports |
Direction | À crémaillère | À crémaillère | À crémaillère |
Diamètre de braquage | NC | NC | NC |
Freins avant | Disques ventilés (340 mm) | NC | NC |
Freins arrière | Disques (272 mm) | NC | NC |
Train avant | Mac Pherson | NC | Mac Pherson |
Train arrière | Essieu multibras | NC | Essieu multibras |
Longueur | 468 cm | 432 cm | 427 cm |
Largeur | 181 cm | 176 cm | 180 cm |
Hauteur | 146 cm | 142 cm | 144 cm |
Empattement | 268 cm | 269 cm | 263 cm |
Poids à vide/PTAC | 1433 kg | 1370 kg | 1320 kg |
Coffre mini / maxi | 610 dm3 / 1740 dm3 | 360 dm3 / 1200 dm3 | 380 dm3 / 1270 dm3 |
Pneumatiques | 225/45 R 17 | NC | 225/45 R 17 |
Vitesse maximale | 228 km/h | 228 km/h | 228 km/h |
0 à 100 km/h | 8.3 s | 7.1 s | 7.5 s |
Consommation Mixte | 5.1 l/100km | 4.2 l/100km | 4.5 l/100km |
Réservoir | 50 l | 52 l | 50 l |
CO2 | 132 g/km | 110 g/km | 119 g/km |
début de production | 2013 | 2011 | 2013 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 32990 € | 33750 € | 35840 € |
Prix du modèle essayé | 32990 € | 35800 € | 35840 € |
Note | 14.4/20 | ||
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