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- RENAULT Mégane III RS 275 Trophy
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la RENAULT MEGANE (3) RS 275 Trophy / 2014 / coupé / essence
Clairement, la Renault Mégane RS 275 Trophy offre le meilleur de deux mondes : de la polyvalence d'un côté, de l'efficacité brute de l'autre. Mais ces améliorations ont un coût et la propulsent directement sur un territoire dangereux, peuplé d'engins extrêmement intéressants. Paradoxalement, alors qu'il s'agit de la meilleure Mégane RS des dernières années, cette version Trophy est donc aussi celle qui fera le plus hésiter les acheteurs.
RENAULT MEGANE (3) RS 275 Trophy 2014 |
AUDI S3 (Typ 8V) 2.0 TFSI 300 ch 2013 |
PEUGEOT RCZ R 1.6 THP 270 ch 2014 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Energie | essence | essence | essence |
Cylindrée | 1998 cm3 | 1984 cm3 | 1598 cm3 |
Alimentation | Injection directe, turbo | Injection directe, turbo | Injection directe, turbo twin scroll |
Puissance | 275 ch à 5500 tr/min | 300 ch à 5500 tr/min | 270 ch à 6000 tr/min |
Couple maxi. | 361 Nm à partir de 3000 tr/min | 380 Nm à partir de 1800 tr/min | 330 Nm à partir de 1900 tr/min |
Roues motrices | Traction | Traction intégrale | Traction avant |
Boîte de vitesse | Manuelle à 6 rapports | Double embrayage à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports |
Direction | À crémaillère | À crémaillère | A crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.05 m | 10.7 m | 10.6 m |
Freins avant | Disques ventilés (340 mm) | Disques ventilés | Disques ventilés (380 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (290 mm) | Disques ventilés | Disques pleins (290 mm) |
Train avant | Pseudo Mac Pherson, barre antiroulis | Mac Pherson | Pseudo McPherson |
Train arrière | Essieu souple, barre antiroulis | Essieu à quatre bras | Traverse déformable |
Longueur | 430 cm | 425 cm | 429 cm |
Largeur | 185 cm | 178 cm | 185 cm |
Hauteur | 143 cm | 140 cm | 135 cm |
Empattement | 264 cm | 260 cm | 261 cm |
Poids à vide/PTAC | 1376 kg | 1415 kg | 1280 kg |
Coffre mini / maxi | 344 dm3 / 991 dm3 | 325 dm3 / 1060 dm3 | 321 dm3 / 639 dm3 |
Pneumatiques | 235/40 R18 | 225/40 R 18 | 235/40 R 19 |
Vitesse maximale | 255 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
0 à 100 km/h | 6 s | 4.8 s | 5.9 s |
Consommation Mixte | 7.5 l/100km | 6.9 l/100km | 6.3 l/100km |
Réservoir | 60 l | 55 l | 55 l |
CO2 | 174 g/km | 159 g/km | 145 g/km |
début de production | 2014 | 2013 | 2014 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 38000 € | 47960 € | 43350 € |
Prix du modèle essayé | 42500 € | 47960 € | 43350 € |
Note | 16.4/20 | 16/20 | 17.5/20 |
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