Concurrentes de la RENAULT KOLEOS (I) 2.0 dCi 175 / 2008 / SUV / diesel

En arrivant tardivement sur le marché des 4X4 de loisirs, Renault a eu le temps de mettre au point un véhicule bien conçu et plutôt mature. Habitable, très confortable et étonnamment efficace en tout-terrain, il ne manque pas d'arguments pour séduire les familles. Dommage que son excellent confort soit obtenu au détriment de l'agilité sur route. Certains de ses concurrents n'imposent déjà plus l'antédiluvien choix entre confort et efficacité...

RENAULT KOLEOS (I) 2.0 dCi 175
RENAULT KOLEOS (I) 2.0 dCi 175 2008
BMW X1 (E84) sDrive20d
BMW X1 (E84) sDrive20d 2009
CITROEN C-CROSSER 2.2 HDi 160 ch
CITROEN C-CROSSER 2.2 HDi 160 ch 2007
DODGE NITRO 2.8 CRD 177
DODGE NITRO 2.8 CRD 177 2007
LAND ROVER FREELANDER (II) TD4 160ch
LAND ROVER FREELANDER (II) TD4 160ch 2007
MITSUBISHI OUTLANDER 2.2 DI-D
MITSUBISHI OUTLANDER 2.2 DI-D 2009
NISSAN X-TRAIL (II) 2.0 dCi 150
NISSAN X-TRAIL (II) 2.0 dCi 150 2007
OPEL ANTARA 2.0 CDTI 150ch
OPEL ANTARA 2.0 CDTI 150ch 2007
PEUGEOT 4007 2.2 HDi 156ch FAP
PEUGEOT 4007 2.2 HDi 156ch FAP 2007
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel diesel
Cylindrée 1995 cm3 1995 cm3 2178 cm3 2768 cm3 2179 cm3 2179 cm3 1995 cm3 1991 cm3 2178 cm3
Alimentation Injection directe, common rail, turbo Rampe commune d'injection Injection directe common rail, turbo Injection directe à rampe commune Injection directe common rail, turbo injection directe+ turbo à géo. variable Injection directe, common rail, turbo Injection directe common rail, turbo Injection directe common rail, turbo
Puissance 175 ch à 3750 tr/min 177 ch à 4000 tr/min 160 ch à 4000 tr/min 177 ch à 3800 tr/min 160 ch à 4000 tr/min 156 ch à 4000 tr/min 173 ch à 3750 tr/min 150 ch à 4000 tr/min 156 ch à 4000 tr/min
Couple maxi. 360 Nm à partir de 2000 tr/min 350 Nm à partir de 1750 tr/min 380 Nm à partir de 2000 tr/min 460 Nm à partir de 2000 tr/min 400 Nm à partir de 2000 tr/min 380 Nm à partir de 2000 tr/min 360 Nm à partir de 2000 tr/min 320 Nm à partir de 2000 tr/min 380 Nm à partir de 2000 tr/min
Roues motrices Traction intégrale aux roues arrière Traction intégrale Traction intégrale Transmission intégrale Intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse Manuelle à 6 raports mécanique à 6 rapports Manuelle à 6 rapports Automatique à 5 rapports Mécanique à 6 rapports double embrayage, robotisée à 6 rapports Manuelle à 6 rapports Manuelle à 5 rapports Manuelle à 6 rapports
Direction A crémaillère à crémaillère A crémaillère À crémaillère Assistée hydraulique à crémaillère A crémaillère A crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 11.6 m 11.3 m 10.6 m 11.1 m 11.4 m NC 10.8 m 12.42 m 10.6 m
Freins avant Disques ventilés disques ventilés (312 mm) Disques ventilés (294 mm) Disques ventilés Disques ventilés disques ventilés Disques ventilés Disques Disques ventilés (294 mm)
Freins arrière Disques pleins disques ventilés (300 mm) Disques pleins (302 mm) Disques Disques disques Disques ventilés Disques Disques pleins (302 mm)
Train avant Essieu Mac Pherson jambes élastiques et levier Pseudo Mac Pherson Bras inférieurs et supérieurs en A Mac Pherson double triangulation Essieu McPherson McPherson Pseudo Mac Pherson
Train arrière Essieu multibras essieu multibras Essieu Multibras Essieu rigide, bras tirés Doubles triangles Multibras Essieu multibras Essieu Multibras Essieu Multibras
Longueur 453 cm 445 cm 463 cm 458 cm 450 cm 466 cm 463 cm 457 cm 463 cm
Largeur 186 cm 180 cm 180 cm 186 cm 191 cm 180 cm 179 cm 185 cm 180 cm
Hauteur 171 cm 155 cm 167 cm 177 cm 174 cm 168 cm 177 cm 170 cm 167 cm
Empattement 269 cm 276 cm 267 cm 276 cm 266 cm 267 cm 263 cm 271 cm 267 cm
Poids à vide/PTAC 1655 kg 1490 kg 1812 kg 1940 kg 1770 kg 1755 kg 1705 kg 1967 kg 1812 kg
Coffre mini / maxi 450 dm3 / 1380 dm3 420 dm3 / 1350 dm3 441 dm3 / NC 389 dm3 / NC 755 dm3 / 1670 dm3 774 dm3 / 1691 dm3 603 dm3 / 1773 dm3 370 dm3 / NC 441 dm3 / NC
Pneumatiques 225/60 R 17 225/50 R 225/55 R 18 235/65 R 17 235/60 R 18 225/55 R18 215/60 R 17 235/55 R 18 225/55 R18
Vitesse maximale 189 km/h 205 km/h 200 km/h 182 km/h 181 km/h 198 km/h 200 km/h 180 km/h 200 km/h
0 à 100 km/h 9.9 s 8.1 s 9.9 s 10.5 s 11.7 s 11.7 s 10 s 10.8 s 9.9 s
Consommation Mixte 7.9 l/100km 5.3 l/100km 7.3 l/100km 9.4 l/100km 7.5 l/100km 7.3 l/100km 7.4 l/100km 7.6 l/100km 7.3 l/100km
Réservoir 65 l 61 l 60 l 70 l 68 l 60 l 65 l 65 l 60 l
CO2 209 g/km 139 g/km 194 g/km 250 g/km 194 g/km 192 g/km 198 g/km 198 g/km 194 g/km
début de production 2008 2009 2007 2007 2007 2009 2007 2007 2007
Fin de production NC NC NC NC NC NC NC NC NC
Prix de base 33800 € 32350 € 34250 € 31900 € 31260 € 29990 € 32150 € 31990 € 34600 €
Prix du modèle essayé 33800 € 38350 € 37550 € 31900 € 40960 € 37500 € 35400 € 35890 € 37900 €
Note 10.3/20 13.7/20 14.2/20 6.2/20 15.1/20 0/20 13/20 14/20
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