- ESSAI
- PORSCHE
- PORSCHE Panamera Turbo S 630 CH
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la PORSCHE PANAMERA (2) Turbo S 630 ch / 2021 / berline / essence
Alors que les changements esthétiques apparaissent négligeables sur cette Panamera restylée, la berline Porsche se voit encore peaufinée sur le plan dynamique et fait preuve d'un comportement routier hors du commun au regard de son gabarit. En revanche, si la nouvelle version Turbo S pourra enthousiasmer les puristes allergiques à l'hybridation, son tarif et surtout son malus porté à 30 000 € se révèlent clairement dissuasifs. Ainsi, en se basant sur le seul rapport prix/prestations, l'inédite variante 4S E-Hybrid de 560 ch, facturée 85 000 € de moins malus inclus, semble nettement plus intéressante.
PORSCHE PANAMERA (2) Turbo S 630 ch 2021 |
BMW M8 Gran Coupe Competition V8 4.4 625 ch 2020 |
MERCEDES AMG GT (1) 4-Door Coupé 63 S 4MATIC 2018 |
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Moteur | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes |
Energie | essence | essence | essence |
Cylindrée | 3996 cm3 | 4395 cm3 | 3982 cm3 |
Alimentation | injection directe, 2 turbos | injection directe, 2 turbos | 2 turbos à double entrée |
Puissance | 630 ch à 6000 tr/min | 625 ch à 6000 tr/min | 639 ch à 5500 tr/min |
Couple maxi. | 820 Nm à partir de 2300 tr/min | 750 Nm à partir de 1800 tr/min | 900 Nm à partir de 2500 tr/min |
Roues motrices | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale |
Boîte de vitesse | double embrayage à 8 rapports | automatique à 8 rapports | Boîte automatique à 9 rapports |
Direction | NC | NC | Crémaillère |
Diamètre de braquage | NC | NC | NC |
Freins avant | Disques ventilés carbone céramique | NC | Disques ventilés, 390 mm |
Freins arrière | Disques ventilés carbone céramique | NC | Disques ventilés, 360 mm |
Train avant | NC | NC | 4 bras, coussins pneumatiques à 3 chambres |
Train arrière | NC | NC | 5 bras, coussins pneumatiques à 3 chambres |
Longueur | 505 cm | 510 cm | 512 cm |
Largeur | 194 cm | 194 cm | 195 cm |
Hauteur | 143 cm | 142 cm | 144 cm |
Empattement | 295 cm | 303 cm | 295 cm |
Poids à vide/PTAC | 2155 kg | 2055 kg | 2120 kg |
Coffre mini / maxi | 467 dm3 / 1306 dm3 | 440 dm3 / NC | 461 dm3 / 1324 dm3 |
Pneumatiques | 275/35 ZR 21 (AV), 315/30 ZR 21 (AR) | 275/35 ZR 20 (AV), 285/35 ZR 20 (AR) | 265/40 ZR20 (AV), 295/35 ZR20 (AR) |
Vitesse maximale | 315 km/h | 250 km/h | 315 km/h |
0 à 100 km/h | 3.1 s | 3.2 s | 3.2 s |
Consommation Mixte | 12.8 l/100km | 10.7 l/100km | 11.3 l/100km |
Réservoir | 90 l | 68 l | 80 l |
CO2 | 290 g/km | 244 g/km | 257 g/km |
début de production | 2021 | 2020 | 2018 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 187036 € | 170700 € | 173650 € |
Prix du modèle essayé | 187036 € | 170700 € | NC |
Note | 15.8/20 | 13.5/20 | |
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