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Concurrentes de la PORSCHE MACAN (1) S 340 ch / 2014 / SUV / essence
En résumé, le Porsche Macan n'a rien d'un Cayenne au rabais, ou d'un Audi Q5 « du riche » : ce nouveau modèle apporte une dose de fraîcheur dans le segment, avec un dynamisme exacerbé qui mettra son conducteur en joie. Son châssis de haute volée est un brillant témoignage du savoir-faire des ingénieurs et metteurs au point de Zuffenhausen, qui se sont surpassés. Le Macan peut également compter sur sa présentation raffinée, ses performances élevées ou l'efficacité de sa boîte PDK pour emporter l'adhésion. Il faudra cependant composer avec des tarifs qui s'envolent vite au gré des options : notre modèle d'essai embarquait ainsi pour plus de 20 000 € de suppléments divers et variés !
 PORSCHE MACAN (1) S 340 ch 2014 |
 AUDI SQ5 (1) 3.0 V6 TDI 313 ch 2012 |
 BMW X3 (F25) xDrive35i 306ch 2011 |
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| Moteur | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 6 cylindres en ligne, 24 soupapes |
| Energie | essence | diesel | essence |
| Cylindrée | 2997 cm3 | 2967 cm3 | 2979 cm3 |
| Alimentation | Injection directe, deux turbos | Rampe commune, deux turbos | Injection directe, turbo twin scroll |
| Puissance | 340 ch à 5500 tr/min | 313 ch à 3900 tr/min | 306 ch à 5800 tr/min |
| Couple maxi. | 460 Nm à partir de 1450 tr/min | 650 Nm à partir de 1450 tr/min | 400 Nm à partir de 1200 tr/min |
| Roues motrices | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale |
| Boîte de vitesse | Double embrayage à 7 rapports | Automatique à 8 rapports | Automatique à 8 rapports |
| Direction | À crémaillère | À crémaillère | A crémaillère |
| Diamètre de braquage | NC | 11.6 m | NC |
| Freins avant | Disques ventilés (350 mm) | Disques ventilés | Disques ventilés (356 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés (330 mm) | Disques ventilés | Disques ventilés (330 mm) |
| Train avant | Essieu à bras transversal à 5 points | Doubles triangles | barre de torsion |
| Train arrière | Essieu trapézoïdal | Essieu multibras | Essieu à 5 bras |
| Longueur | 468 cm | 464 cm | 465 cm |
| Largeur | 192 cm | 191 cm | 188 cm |
| Hauteur | 162 cm | 162 cm | 166 cm |
| Empattement | 281 cm | 281 cm | 281 cm |
| Poids à vide/PTAC | 1865 kg | 1920 kg | 1805 kg |
| Coffre mini / maxi | 500 dm3 / 1500 dm3 | 540 dm3 / 1560 dm3 | 550 dm3 / 1600 dm3 |
| Pneumatiques | AV : 235/60 R 18 ? AR : 255/55 R 18 | 255/45 R 20 | 245/50 R 18 |
| Vitesse maximale | 254 km/h | 250 km/h | 245 km/h |
| 0 à 100 km/h | 5.2 s | 5.1 s | 5.7 s |
| Consommation Mixte | 8.7 l/100km | 6.8 l/100km | 8.8 l/100km |
| Réservoir | 65 l | 75 l | 67 l |
| CO2 | 204 g/km | 179 g/km | 204 g/km |
| début de production | 2014 | 2012 | 2011 |
| Fin de production | NC | NC | NC |
| Prix de base | 59873 € | 69900 € | 56700 € |
| Prix du modèle essayé | 59873 € | 69900 € | NC |
| Note | 17.1/20 | 15/20 | |
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