Concurrentes de la PORSCHE 911 (997) Turbo S 3.8i 530 ch / 2010 / coupé / essence

Dans sa quête de la perfection technologique absolue, Porsche poursuit sans relâche sa marche en avant. 530 chevaux au lieu de 500 pour la Turbo de base, pas un seul des acheteurs ne percevra la différence sur la route. Seul le chrono le constate. Même réflexion en regard de cette avalanche de perfectionnements liés au comportement dynamique de l'auto utilisée les ¾ du temps aux allures légales. Mais il serait injuste de critiquer cette démarche du constructeur qui consiste à faire profiter les clients de tous les acquis en compétition. Elle permet aux acquéreurs de vibrer au volant et de chatouiller leur taux d'adrénaline si l'envie leur prend de louer une heure de circuit.

PORSCHE 911 (997) Turbo S 3.8i 530 ch
PORSCHE 911 (997) Turbo S 3.8i 530 ch 2010
AUDI R8 (I) V10 5.2 FSI Quattro R-tronic 525ch
AUDI R8 (I) V10 5.2 FSI Quattro R-tronic 525ch 2009
FERRARI 458 Italia
FERRARI 458 Italia 2009
voir l'essai voir l'essai
Moteur 6 cylindres à plat, 24 soupapes 10 cylindres en V, 40 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes
Energie essence essence essence
Cylindrée 3800 cm3 5204 cm3 4491 cm3
Alimentation injection directe injection directe injection directe
Puissance 530 ch à 6750 tr/min 525 ch à 8000 tr/min 570 ch à 9000 tr/min
Couple maxi. 700 Nm à partir de 2100 tr/min 530 Nm à partir de 6500 tr/min 540 Nm à partir de 6000 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale aux roues arrière
Boîte de vitesse Double embrayage à 7 rapports R-Tronic robotisée 6 rapports Boite double embrayage à 7 rapports
Direction à crémaillère à crémaillère à crémaillère
Diamètre de braquage 10.9 m 11.8 m NC
Freins avant disques céramique (380 mm) disques ventilés (365 mm) disques céramiques (398 mm)
Freins arrière disques céramique (350 mm) disques ventilés (356 mm) disques céramiques (360 mm
Train avant jambes élastiques et bras jambes élastiques et triangles double jambes élastiques et triangles
Train arrière essieu multibras jambes élastiques et triangles double essieu multibras
Longueur 445 cm 444 cm 453 cm
Largeur 185 cm 193 cm 194 cm
Hauteur 130 cm 125 cm 122 cm
Empattement 235 cm 265 cm 265 cm
Poids à vide/PTAC 1660 kg 1620 kg 1380 kg
Coffre mini / maxi NC / 105 dm3 100 dm3 / 100 dm3 230 dm3 / 230 dm3
Pneumatiques av: 235/35 R, ar: 305/30 R av:235/35R, ar:295/30R av:235/35R, ar: 305/35R
Vitesse maximale 315 km/h 316 km/h 325 km/h
0 à 100 km/h 3.3 s 3.9 s 3.4 s
Consommation Mixte 11.4 l/100km 13.7 l/100km 13.3 l/100km
Réservoir 67 l 75 l 78 l
CO2 268 g/km 327 g/km 307 g/km
début de production 2010 2009 2009
Fin de production NC NC NC
Prix de base 151929 € 146800 € NC
Prix du modèle essayé 175132 € 164050 € 196933 €
Note 15/20 16.1/20
voir l'essai voir l'essai

Derniers articles PORSCHE 911

Aller plus loin