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Concurrentes de la PGO CEVENNES 2.0 16v / 2007 / cabriolet / essence
Malgré ses airs de voiture exotique, la PGO Cévennes se révèle plutôt homogène et diablement attachante ! Vivante et plutôt légère, elle nous fait goûter à des sensations dont les voitures modernes tellement aseptisées nous ont privés. Reste que le tarif exigé (3 400 euros de plus qu'une Lotus Elise S) pourra paraître un peu exagéré, d'autant que la qualité de fabrication ou l'efficacité routière ne sont pas tout à fait à la hauteur. Pour se faire pardonner, la Cévennes met ses possibilités de personnalisation au travers de 15 teintes de carrosserie, 8 couleurs pour la capote, 14 types de cuirs et 10 variétés de moquettes ! Ce faisant, la PGO vise clairement une clientèle plus soucieuse de son élégance que de ses chronos sur piste. Un choix parfaitement défendable.
PGO CEVENNES 2.0 16v 2007 |
CATERHAM SUPER SEVEN SV 115 Sigma 2005 |
LOTUS ELISE (Serie 1) 111S 2006 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Energie | essence | essence | essence |
Cylindrée | 1997 cm3 | 1595 cm3 | 1794 cm3 |
Alimentation | Injection multipoint | Injection multipoint | Injection multipoints |
Puissance | 138 ch à 6000 tr/min | 115 ch à 6000 tr/min | 136 ch à 6200 tr/min |
Couple maxi. | 190 Nm à partir de 4100 tr/min | 155 Nm à partir de 4150 tr/min | 172 Nm à partir de 4200 tr/min |
Roues motrices | Propulsion | Propulsion | Propulsion |
Boîte de vitesse | Manuelle à 5 rapports | Manuelle à 5 rapports | Manuelle à 5 rapports |
Direction | A crémaillère | A crémaillère | A crémaillère |
Diamètre de braquage | 9.4 m | NC | NC |
Freins avant | Disques ventilés | Disques pleins | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés | Disques pleins | Disques ventilés |
Train avant | Mac Pherson | Triangles superposés | Triangles superposés |
Train arrière | Mac Pherson | Essieu de Dion | Triangles superposés |
Longueur | 370 cm | 353 cm | 378 cm |
Largeur | 167 cm | 170 cm | 172 cm |
Hauteur | 120 cm | 111 cm | 112 cm |
Empattement | 226 cm | 231 cm | 230 cm |
Poids à vide/PTAC | 980 kg | 600 kg | 860 kg |
Coffre mini / maxi | 110 dm3 / 110 dm3 | 150 dm3 / 150 dm3 | 112 dm3 / 112 dm3 |
Pneumatiques | 205/40 R 17 | 185/60 R 14 | AV : 175/55 R 16 AR : 225/45 R 17 |
Vitesse maximale | 200 km/h | 180 km/h | 205 km/h |
0 à 100 km/h | 7 s | NC | 6.1 s |
Consommation Mixte | 8.7 l/100km | 6.2 l/100km | 8.3 l/100km |
Réservoir | 42 l | 42 l | 43 l |
CO2 | NC | 150 g/km | 196 g/km |
début de production | 2007 | 2005 | 2006 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 39900 € | 36800 € | 36500 € |
Prix du modèle essayé | 39900 € | 39200 € | 36500 € |
Note | 12.9/20 | ||
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