Essai auto - page 40

04/11/2008
OPEL Insignia

Essai OPEL Insignia

14.9
—
20

L'Opel Insignia, qui remplacera avantageusement l'ancienne Vectra dès janvier 2009, marque une émancipation d'Opel dans ce segment pourtant sinistré. Objectif : oser !
27/10/2008
RENAULT Laguna Coupé

Essai RENAULT Laguna Coupé

14.3
—
20

Le Renault Laguna Coupé ne manque pas d'atouts. Un peu plus court que la berline, il hérite des roues directrices arrière et inaugure le premier V6 diesel badgé Renault !
21/10/2008
ALFA ROMEO MiTo

Essai ALFA ROMEO MiTo

13.9
—
20

Face au phénomène Mini, l'Alfa MiTo a quelques arguments à avancer. Côté style comme plaisir de conduite, la MiTo fait mieux que se défendre.
16/10/2008
AUDI TTS

Essai AUDI TTS

14.6
—
20

Audi s'attache à proposer une version S dans chacune de ses gammes et le TT rejoint ainsi l'élite sportive de la marque.
07/10/2008
SUBARU Impreza WRX STI

Essai SUBARU Impreza WRX STI

15.1
—
20

A la fois performante et accessible, sportive et routière, c'est surtout par sa polyvalence que la Subaru Impreza WRX STI impressionne.
30/09/2008
FIAT 500 Abarth

Essai FIAT 500 Abarth

14.6
—
20

Retour en grâce : l'envoûtante Fiat 500 Abarth a du style et du caractère. Preuve à l'appui, sur le circuit de Marcoussis.
22/09/2008
LOTUS Elise SC

Essai LOTUS Elise SC

16.5
—
20

La Lotus Elise se démarque de toutes ses concurrentes... surtout depuis l'apparition de la plus puissante d'entre elles, la SC.
15/09/2008
PORSCHE 911 Type 997 phase 2

Essai PORSCHE 911 Type 997 phase 2

15.5
—
20

Encore plus sûre et efficace que le modèle précédent, la Porsche 911 (997) Phase 2 s'installe au sommet des sportives à hautes performances, tout en respectant avant la lettre les normes...
09/09/2008
BMW M3 Cabriolet

Essai BMW M3 Cabriolet

15.4
—
20

D'une facilité de pilotage insoupçonnée à très haute vitesse, la BMW M3 cabriolet devient une 4 places tranquille à conduire au quotidien.
03/09/2008
Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster

Comparatif Lotus Elise SC / Audi TTS Roadster

La Lotus Elise SC et l'Audi TTS Roadster, presque opposées sur le papier, partagent finalement pas mal de traits de caractère.
01/09/2008
RENAULT Twingo RS 2008

Essai RENAULT Twingo RS 2008

15.5
—
20

Pour 15 600 euros, la Renault Twingo RS 2008 offre un châssis à l'agilité réjouissante et les sensations d'une vraie petite sportive.
28/08/2008
MITSUBISHI Lancer Ralliart

Essai MITSUBISHI Lancer Ralliart

13.6
—
20

La Lancer Ralliart n'est pas une Evolution au rabais : elle offre déjà sensations et plaisir de conduite en échange d'un tarif plus accessible.
25/08/2008
DODGE Journey 2.0 CRD 140 ch

Essai DODGE Journey 2.0 CRD 140 ch

10.2
—
20

Marque qui se veut jeune et dynamique, Dodge ne pouvait proposer un véhicule familial ordinaire. Le Journey s'inscrit donc à mi-chemin entre le monospace et le SUV.
28/07/2008
HONDA Accord 2.2i-DTEC

Essai HONDA Accord 2.2i-DTEC

14.5
—
20

Bien qu'elle ne reprenne aucun élément de sa devancière, la Honda Accord 8ème génération semble jouer la carte de la simple évolution stylistique.
22/07/2008
CHEVROLET Corvette C6 LS3

Essai CHEVROLET Corvette C6 LS3

16.1
—
20

Depuis plus de cinquante ans, la Corvette est l'archétype de la sportive américaine. On en est aujourd'hui à la sixième génération, et la belle se bonifie avec les ans.
15/07/2008
FORD Kuga 2.0 TDCi

Essai FORD Kuga 2.0 TDCi

13.7
—
20

Malgré son arrivée tardive, le Ford Kuga n'aura aucun mal à se tailler une belle part du marché. Un Kuga à mettre donc entre toutes les mains et qu'on vous conseille d'acheter en 4X2 si vous...
07/07/2008
VOLKSWAGEN Scirocco 2008

Essai VOLKSWAGEN Scirocco 2008

14
—
20

Après les déboires commerciaux de la Phaeton, Volkswagen semble vouloir renouer avec ses racines de constructeur grand public. Le nouveau coupé Scirocco en est le meilleur exemple.
30/06/2008
ALFA ROMEO 8C Competizione

Essai ALFA ROMEO 8C Competizione

12.2
—
20

Le projet était en attente depuis des semaines, voire des mois. Et puis un matin la vibration du portable confirme l'essai d'une Alfa Romeo 8C Competizione...
23/06/2008
MERCEDES CLC 220 CDI

Essai MERCEDES CLC 220 CDI

11.9
—
20

Née pour répliquer à la BMW Série 3 Compact, la Mercedes Classe C Coupé Sport lui a survécu. Mieux : elle s'offre une nouvelle jeunesse et change de patronyme, devenant une Classe CLC à part entière.
17/06/2008
Quel cabriolet pour l'été à moins de 30 000 euros ?

Comparatif Quel cabriolet pour l'été à moins de 30 000 euros ?

Ca y est, vous avez enfin arrêté votre choix pour votre nouvelle voiture : ce sera un cabriolet !