Concurrentes de la OPEL ASTRA (3) GTC 2.0 T 200 / 2005 / coupé / essence

Agréable à contempler, plaisamment animée par un moteur turbo rond et docile, l'Astra GTC ne peut pourtant se faire passer pour ce qu'elle n'est pas. En dépit des intentions affichées, elle peine à assumer pleinement un rôle de sportive qui échouera bientôt à l'OPC. En attendant de vérifier si celle-ci bénéficie d'un affûtage plus convaincant, cette Turbo affirme une vocation de Grand Tourisme au long cours. On peut donc prendre le vocable « GTC » au pied de la lettre pour mieux l'apprécier. Enfin, son rapport équipements/prix est intéressant, ce qui ne gâche rien !

	OPEL ASTRA (3) GTC 2.0 T 200 2005	HONDA CIVIC Type R 2003
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Moteur	4 cylindres NC, NC soupapes	4 cylindres en ligne, NC soupapes
Energie	essence	essence
Cylindrée	NC	1998 cm³
Alimentation	NC	NC
Puissance	NC à NC	200 ch à NC
Couple maxi.	NC à partir de NC	196 Nm à partir de 5900 tr/min
Roues motrices	NC	Traction
Boîte de vitesse	NC	Mécanique à 6 rapports
Direction	NC	NC
Diamètre de braquage	NC	NC
Freins avant	NC	Disques ventilés
Freins arrière	NC	Disques ventilés
Train avant	NC	Jambes élastiques et leviers triangulés
Train arrière	NC	Essieu à manivelles à torsion avec barre Panhard
Longueur	429 cm	422 cm
Largeur	NC	169 cm
Hauteur	NC	140 cm
Empattement	NC	250 cm
Poids à vide/PTAC	NC	1195 kg
Coffre mini / maxi	NC / NC	385 dm³ / NC
Pneumatiques	NC	205/45
Vitesse maximale	NC	235 km/h
0 à 100 km/h	NC	6.8 s
Consommation Mixte	NC	8.9 l/100km
Réservoir	NC	NC
CO2	NC	NC
début de production	2005	2003
Fin de production	NC	NC
Prix de base	25000 €	23000 €
Prix du modèle essayé	29170 €	23000 €
Note	-4/20
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