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Concurrentes de la MORGAN PLUS FOUR 2.0 TwinPower Turbo 258 ch / 2020 / cabriolet / essence
Plus que jamais, une Morgan reste inclassable. À la fois nostalgique et modernisée, elle combine les saveurs d'une ancienne à la facilité d'utilisation d'une moderne. Mais avec ce moteur turbo, elle dévoile aussi un caractère bien trempé ! Quitte à souvent déborder son châssis, encore un peu « old school ». L'amateur de sportivité lui préférera une Caterham Seven, à la mise au point plus aboutie. Mais pour celui qui veut goûter aux délices d'une « ancienne moderne », la Morgan + 4 n'a pas d'égale.
MORGAN PLUS FOUR 2.0 TwinPower Turbo 258 ch 2020 |
CATERHAM SUPER SEVEN 1600 136 ch 2020 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Energie | essence | essence |
Cylindrée | 1998 cm3 | 1596 cm3 |
Alimentation | Injection directe, turbo | Injection multipoint |
Puissance | 258 ch à 4400 tr/min | 135 ch à 7000 tr/min |
Couple maxi. | 400 Nm à partir de 1000 tr/min | 168 Nm à partir de 5600 tr/min |
Roues motrices | aux roues arrire | aux roues arrière |
Boîte de vitesse | Automatique à 8 rapports | Manuelle, à 5 rapports |
Direction | crémaillère | A crémaillère |
Diamètre de braquage | NC | NC |
Freins avant | NC | Disques |
Freins arrière | NC | Disques |
Train avant | MacPherson | Doubles triangles |
Train arrière | Essieu multibras | Essieu de Dion |
Longueur | 383 cm | 318 cm |
Largeur | 165 cm | 157 cm |
Hauteur | 125 cm | 109 cm |
Empattement | NC | 222 cm |
Poids à vide/PTAC | 1009 kg | 565 kg |
Coffre mini / maxi | NC / NC | NC / NC |
Pneumatiques | 205/60 R 15 | 185/60 R14 |
Vitesse maximale | 240 km/h | 196 km/h |
0 à 100 km/h | 4.8 s | 5 s |
Consommation Mixte | 7 l/100km | NC |
Réservoir | 46 l | NC |
CO2 | 159 g/km | NC |
début de production | 2020 | 2020 |
Fin de production | NC | NC |
Prix de base | 85800 € | 46020 € |
Prix du modèle essayé | 85800 € | 52476 € |
Note | 14.5/20 | 17.1/20 |
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