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Concurrentes de la MITSUBISHI COLT Ralliart / 2008 / coupé / essence
Véritable boule de nerfs qui en surprendra plus d'un sur la route, la Mitsubishi Colt Ralliart profite en outre d'un châssis convaincant qui permet enfin d'exploiter la fougue de son moteur 1,5 litre turbo. Sans égaler les sportives les plus efficaces de la catégorie, elle saura vous prodiguer la « banane » à chaque accélération. Plus que sur son agilité, c'est en effet sur le caractère volcanique de son moteur qu'elle peut compter pour séduire. Et vous pouvez nous faire confiance : elle y parvient !
MITSUBISHI COLT Ralliart 2008 |
FIAT GRANDE PUNTO Abarth 2008 |
OPEL CORSA (D) 1.6 150 Turbo GSI 2008 |
RENAULT TWINGO (2) RS 1.6 133 2008 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Energie | essence | essence | essence | essence |
Cylindrée | 1468 cm3 | 1368 cm3 | 1598 cm3 | 1598 cm3 |
Alimentation | Injection multipoint, turbo | Turbocompresseur | Injection multipoint, turbo | Injection multipoint |
Puissance | 150 ch à 6000 tr/min | 155 ch à 5500 tr/min | 150 ch à 5000 tr/min | 133 ch à 6750 tr/min |
Couple maxi. | 210 Nm à partir de 3500 tr/min | 230 Nm à partir de 3000 tr/min | 210 Nm à partir de 1850 tr/min | 160 Nm à partir de 4400 tr/min |
Roues motrices | aux roues avant | Traction | aux roues avant | aux roues avant |
Boîte de vitesse | Manuelle à 5 rapports | Manuelle à six rapports | Manuelle à 6 rapports | Manuelle à 5 rapports |
Direction | A crémaillère | A crémaillère | A crémaillère | A crémaillère |
Diamètre de braquage | 10.8 m | NC | NC | 10.39 m |
Freins avant | Disques ventilés | disques ventilés (305 mm) | Disques ventilés | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques pleins | disques pleins (264 mm) | Disques pleins | Disques |
Train avant | Mac Pherson | Mac Pherson | NC | Essieu Mac Pherson avec bras inférieur aluminium |
Train arrière | Essieu de torsion | Essieu de torsion | NC | Essieu souple à épure programmée |
Longueur | 388 cm | 403 cm | 400 cm | 361 cm |
Largeur | 170 cm | 169 cm | 171 cm | 169 cm |
Hauteur | 152 cm | 149 cm | 149 cm | 146 cm |
Empattement | 250 cm | 251 cm | 251 cm | 237 cm |
Poids à vide/PTAC | 1135 kg | 1260 kg | 1100 kg | 1049 kg |
Coffre mini / maxi | NC / 900 dm3 | 275 dm3 / 1030 dm3 | 285 dm3 / 1050 dm3 | 165 dm3 / 959 dm3 |
Pneumatiques | 205/45 R 16 | 215/45 R 17 | 215/45 R 17 | 195/45 R16 |
Vitesse maximale | 210 km/h | 208 km/h | 210 km/h | 201 km/h |
0 à 100 km/h | 7.4 s | 8.2 s | 8.1 s | 8.7 s |
Consommation Mixte | 6.9 l/100km | 6.9 l/100km | 7.9 l/100km | 7 l/100km |
Réservoir | 47 l | 45 l | NC | 40 l |
CO2 | 161 g/km | 162 g/km | 189 g/km | 165 g/km |
début de production | 2008 | 2008 | 2008 | 2008 |
Fin de production | NC | NC | NC | NC |
Prix de base | 17890 € | 17990 € | 19850 € | 15600 € |
Prix du modèle essayé | 17890 € | 17990 € | 19850 € | 15600 € |
Note | 14.2/20 | 15.5/20 | ||
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