Concurrentes de la MINI 3 PORTES (R56) Cooper S 175ch / 2006 / coupé / essence

Après avoir réalisé un sans faute dans la renaissance de la Mini et une opération marketing sans précédent (sans parler des centaines de produits dérivés à succès), BMW règle au travers de cette deuxième génération le seul problème de la voiture, celui de la motorisation. Réussi à tous points de vue, l'inédit 1600 cm3 offre à la nouvelle Mini un rendement et un agrément de conduite propres à faire mieux accepter son prix élitiste. Pour la forme, nous avons évoqué une certaine concurrence mais il est clair que sa présentation et l'image qu'elle suscite sont uniques sur le marché. Même Peugeot disposant des mêmes moteurs pour sa 207 ne lui fera pas d'ombre. Le sachant, les responsables de l'usine d'Oxford où elle est assemblée sont prêts à augmenter les cadences de production pour sortir à moyen terme 240 000 Minis par an !

MINI 3 PORTES (R56) Cooper S 175ch
MINI 3 PORTES (R56) Cooper S 175ch 2006
SEAT IBIZA
SEAT IBIZA 2006
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres NC, NC soupapes
Energie essence essence
Cylindrée 1598 cm3 NC
Alimentation Injection directe NC
Puissance 175 ch à 5500 tr/min NC à NC
Couple maxi. 260 Nm à partir de 1600 tr/min NC à partir de NC
Roues motrices roues avant NC
Boîte de vitesse mécanique à 6 rapports NC
Direction Assistée NC
Diamètre de braquage 10.7 m NC
Freins avant disques ventilés (294 mm) NC
Freins arrière disques pleins (259 mm) NC
Train avant jambes élastiques NC
Train arrière essieu multibras NC
Longueur 371 cm 399 cm
Largeur 168 cm NC
Hauteur 141 cm NC
Empattement 246 cm NC
Poids à vide/PTAC 1130 kg NC
Coffre mini / maxi 160 dm3 / NC NC / NC
Pneumatiques 195/55 R NC
Vitesse maximale 225 km/h NC
0 à 100 km/h 7.1 s NC
Consommation Mixte 6.9 l/100km NC
Réservoir 50 l NC
CO2 164 g/km NC
début de production 2006 2006
Fin de production NC NC
Prix de base NC NC
Prix du modèle essayé 23400 € 22210 €
Note 0/20
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