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Concurrentes de la MINI 5 PORTES (F55) Cooper S / 2014 / berline / essence
La carrosserie cinq portes transforme surtout l'esthétique de cette Mini Cooper S. Plus longue et doté d'un porte-à-faux arrière plus marqué, elle affiche une allure un peu moins dynamique et sportive. Cela ne l'empêche pas de conserver tout l'ADN d'une Mini, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. Ses portes arrière la rendent un peu plus pratique, tandis que ses sensations de conduite restent typiquement Mini. Si le tarif de la Cooper S (25 900 €) apparaît relativement raisonnable, les mesquineries d'équipement obligent à mettre la main au portefeuille. Mais son style chic unique et sa personnalité attachante justifient le coup de cœur...
MINI 5 PORTES (F55) Cooper S 2014 |
CITROEN DS3 1.6 THP 165 ch 2014 |
FORD FIESTA (VI) ST200 2016 |
OPEL CORSA (E) 1.6 207ch Turbo OPC 2015 |
PEUGEOT 208 (I) GTI 30th 2014 |
RENAULT CLIO (4) RS 200 EDC 2013 |
VOLKSWAGEN POLO (V) GTI 1.8 TSI 192 ch 2014 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Energie | essence | essence | essence | essence | essence | essence | essence |
Cylindrée | 1998 cm3 | 1598 cm3 | 1596 cm3 | 1598 cm3 | 1598 cm3 | 1600 cm3 | 1798 cm3 |
Alimentation | Injection directe | Turbo | Injection directe, turbo | Injection multipoint, turbo | Injection directe, turbo | Injection directe, turbo | Injection directe par rampe commune |
Puissance | 192 ch à 4 tr/min | 165 ch à 6000 tr/min | 200 ch à 6000 tr/min | 207 ch à 5800 tr/min | 208 ch à 5800 tr/min | 200 ch à 6000 tr/min | 192 ch à 4200 tr/min |
Couple maxi. | 280 Nm à partir de 1250 tr/min | 240 Nm à partir de 1750 tr/min | 290 Nm à partir de 2500 tr/min | 280 Nm à partir de 1900 tr/min | 300 Nm à partir de 1700 tr/min | 240 Nm à partir de 1750 tr/min | 320 Nm à partir de 1400 tr/min |
Roues motrices | aux roues avant | Traction | aux roues avant | Aux roues avant | Aux roues avant | Aux roues avant | aux roues avant |
Boîte de vitesse | Manuelle à six rapports | Manuelle à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports | Double embrayage EDC à 6 rapports | manuelle à six rapports (robotisée à double embrayage à sept rapports) |
Direction | A crémaillère | À crémaillère | À crémaillère | A crémaillère | À crémaillère | À crémaillère | a crémaillère |
Diamètre de braquage | 11 m | 10.4 m | 11.2 m | 10.6 m | 11 m | 10.9 m | 11.8 m |
Freins avant | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés (278 mm) | Disques ventilés | Disques ventilés 323 mm et étriers fixes à 4 pistons | Disques ventilés (320 mm) | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques | Disques | Disques pleins (253 mm) | Disques ventilés | Disques ventilés 249 mm | Disques pleins (260 mm) | Disques |
Train avant | Pseudo Mcpherson, amortisseur et ressorts hélicoïdaux | Pseudo McPherson | McPherson | Pseudo McPherson | Pseudo McPherson | Pseudo MacPherson avec butées hydrauliques | Pseudo Mcpherson, amortisseur et ressorts hélicoïdaux, barre anti roulis et butées hydrauliques de compression |
Train arrière | Essieu multibras, amortisseurs, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice | Essieu deformable | Barre de torsion | Essieu de torsion | Multibras | Essieu déformable | Essieu de torsion |
Longueur | 401 cm | 395 cm | 398 cm | 402 cm | 396 cm | 409 cm | 398 cm |
Largeur | 173 cm | 172 cm | 171 cm | 195 cm | 174 cm | 173 cm | 168 cm |
Hauteur | 143 cm | 146 cm | 146 cm | 148 cm | 145 cm | 143 cm | 144 cm |
Empattement | 257 cm | 246 cm | 249 cm | 251 cm | 253 cm | 259 cm | 247 cm |
Poids à vide/PTAC | 1220 kg | 1140 kg | 1088 kg | 1293 kg | 1185 kg | 1204 kg | 1292 kg |
Coffre mini / maxi | 278 dm3 / 941 dm3 | 285 dm3 / 980 dm3 | 290 dm3 / 974 dm3 | 280 dm3 / 1090 dm3 | 285 dm3 / 1076 dm3 | 300 dm3 / 1146 dm3 | 204 dm3 / 882 dm3 |
Pneumatiques | 195/55 R16 (205/40 R18 sur notre version) | 205/45 R17 | 205/40 R 17 | 215/40 ZR18 | 205/40 ZR 18 | 205/45 R 17 | 215/40 R17 |
Vitesse maximale | 232 km/h | 218 km/h | 230 km/h | 230 km/h | 230 km/h | 230 km/h | 236 km/h |
0 à 100 km/h | 6.9 s | 7.5 s | 6.7 s | 6.8 s | 6.5 s | 6.7 s | 6.7 s |
Consommation Mixte | 6 l/100km | 5.9 l/100km | 6.1 l/100km | 7.5 l/100km | 5.4 l/100km | 6.3 l/100km | 6 l/100km |
Réservoir | 44 l | 50 l | 48 l | 75 l | 50 l | 45 l | 45 l |
CO2 | 139 g/km | 129 g/km | 140 g/km | 174 g/km | 125 g/km | 144 g/km | 139 g/km |
début de production | 2014 | 2014 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2014 |
Fin de production | NC | NC | NC | NC | NC | NC | NC |
Prix de base | 25900 € | 22600 € | 27300 € | 23800 € | 28900 € | 26250 € | 26650 € |
Prix du modèle essayé | 25900 € | 27850 € | 27300 € | 23800 € | 28900 € | 26250 € | 26650 € |
Note | 13.9/20 | 12/20 | 16.1/20 | 14.4/20 | 16/20 | 13.1/20 | 13.8/20 |
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