- ESSAI
- MERCEDES
- MERCEDES SLK 55 AMG
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la MERCEDES CLASSE SLK (R172) 55 AMG 421ch / 2012 / coupé-cabriolet / essence
Roi du « drift », mais suffisamment confortable pour envisager de longs parcours avec sérénité, le Mercedes SLK 55 AMG offre une polyvalence inattendue sur un roadster à priori exclusif. Son plus gros défaut reste cependant son tarif, plutôt élevé par rapport à la concurrence, même si le SLK conserve une longueur d'avance sur ses rivaux d'Outre-Rhin en matière de puissance pure.
MERCEDES CLASSE SLK (R172) 55 AMG 421ch 2012 |
AUDI TT (8J) RS Roadster 2.5 TFSI 340 Quattro 2009 |
PORSCHE BOXSTER (981) S 3.4i 2012 |
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Moteur | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 5 cylindres en ligne, 20 soupapes | 6 cylindres à plat, 24 soupapes |
Energie | essence | essence | essence |
Cylindrée | 5461 cm3 | 2480 cm3 | 3436 cm3 |
Alimentation | Injection directe | injection directe FSI | Injection directe |
Puissance | 421 ch à 6800 tr/min | 340 ch à 5400 tr/min | 315 ch à 6700 tr/min |
Couple maxi. | 540 Nm à partir de 4500 tr/min | 450 Nm à partir de 5300 tr/min | 360 Nm à partir de 4500 tr/min |
Roues motrices | aux roues arrière | Traction intégrale | aux roues arrière |
Boîte de vitesse | Automatique à 7 rapports | Boite mécanique 6 rapports | Double embrayage à 7 rapports |
Direction | À crémaillère | à crémaillère | À crémaillère |
Diamètre de braquage | 10.53 m | 10.96 m | 10.98 m |
Freins avant | Disques ventilés (360 mm) | disques ventilés | Disques ventilés et perforés (330 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (330 mm) | disques ventilés | Disques ventilés et perforés (299 mm) |
Train avant | Essieu à trois bras | Mac Pherson et bras triangulé inférieur | Jambe de force |
Train arrière | Essieu multibras | essieu à 4 bras | Jambe de force |
Longueur | 415 cm | 420 cm | 437 cm |
Largeur | 182 cm | 184 cm | 180 cm |
Hauteur | 130 cm | 135 cm | 128 cm |
Empattement | 243 cm | 247 cm | 247 cm |
Poids à vide/PTAC | 1610 kg | 1510 kg | 1425 kg |
Coffre mini / maxi | 225 dm3 / 335 dm3 | 250 dm3 / 250 dm3 | 280 dm3 / 280 dm3 |
Pneumatiques | AV : 235/40 R 18 - AR : 255/35 R 18 | 245/40 R 18 | AV : 235/40 R 19 - AR : 265/40 R 19 |
Vitesse maximale | 250 km/h | 250 km/h | 277 km/h |
0 à 100 km/h | 4.6 s | 4.7 s | 4.8 s |
Consommation Mixte | 8.4 l/100km | 9.5 l/100km | 8 l/100km |
Réservoir | 70 l | 60 l | 64 l |
CO2 | 195 g/km | 221 g/km | 188 g/km |
début de production | 2012 | 2009 | 2012 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 87300 € | 59900 € | 60435 € |
Prix du modèle essayé | 87300 € | 63500 € | 65309 € |
Note | 17.1/20 | 15.4/20 | 16.4/20 |
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