Concurrentes de la MERCEDES CLASSE S (Coupé C217) 63 AMG 4Matic / 2014 / coupé / essence

Un vaisseau amiral, en version coupé : ce coupé Classe S est une GT à l'efficacité époustouflante, avec une puissance démoniaque et de belles sensations. Le feeling est certes très filtré, mais quelle efficacité, quel bonheur de voyager à bord de cette version AMG ! D'autant que tout l'équipement de la Classe S y est disponible, intégrant tout son confort et ses gadgets. Une façon différente de rouler très haut gamme, avec pour cette génération un design très flatteur.

MERCEDES CLASSE S (Coupé C217) 63 AMG 4Matic
MERCEDES CLASSE S (Coupé C217) 63 AMG 4Matic 2014
BENTLEY CONTINENTAL GT (2) V8
BENTLEY CONTINENTAL GT (2) V8 2012
BMW M6 (F13 Coupé) V8
BMW M6 (F13 Coupé) V8 2014
JAGUAR XKR (X150) S V8 5.0 550 ch
JAGUAR XKR (X150) S V8 5.0 550 ch 2013
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Moteur 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes
Energie essence essence essence essence
Cylindrée 5461 cm3 3993 cm3 4395 cm3 5000 cm3
Alimentation 2 turbos Injection directe 2 turbos Compresseur
Puissance 585 ch à 5500 tr/min 507 ch à 6000 tr/min 560 ch à 6000 tr/min 550 ch à 6000 tr/min
Couple maxi. 900 Nm à partir de 2250 tr/min 660 Nm à partir de 1700 tr/min 680 Nm à partir de 1500 tr/min 680 Nm à partir de 2500 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Aux roues arrière Aux roues arrière
Boîte de vitesse Automatique Speedshift MCTAMG à 7 rapports Automatique à 8 rapports Double embrayage à 7 rapports Automatique à 6 rapports
Direction A crémaillère A crémaillère A crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 11.9 m 11.4 m 12.1 m 10.9 m
Freins avant Disques ventilés Disques ventilés (405 mm) Disques ventilés Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés Disques ventilés (335 mm) Disques Disques ventilés
Train avant Essieu à 4 bras, suspension pneumatique, amortissement piloté Suspensions pneumatiques Essieu à jambes de suspension à double articulation Adaptive Dynamics
Train arrière Essieu multibras, suspension pneumatique, amortissement piloté Suspensions pneumatiques Essieu multibras Adaptive Dynamics
Longueur 504 cm 481 cm 490 cm 478 cm
Largeur 191 cm 194 cm 190 cm 189 cm
Hauteur 149 cm 140 cm 137 cm 131 cm
Empattement 294 cm 274 cm 285 cm 275 cm
Poids à vide/PTAC 2070 kg 2295 kg 1850 kg 1800 kg
Coffre mini / maxi 400 dm3 / NC 358 dm3 / 358 dm3 460 dm3 / NC 330 dm3 / NC
Pneumatiques 255/45 ZR 19 - 285/40 ZR 19 275/35 R 265/40 R19 - 295/35 R19 NC
Vitesse maximale 250 km/h 303 km/h 250 km/h 300 km/h
0 à 100 km/h 3.9 s 4.8 s 4.2 s 4.4 s
Consommation Mixte 10.3 l/100km 10.5 l/100km 9.9 l/100km 12.3 l/100km
Réservoir 80 l 90 l 80 l 70 l
CO2 242 g/km 246 g/km 231 g/km 292 g/km
début de production 2014 2012 2014 2013
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base 185000 € 170700 € 134600 € 134400 €
Prix du modèle essayé 213950 € 201596 € NC NC
Note 17/20 13.9/20
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