- ESSAI
- MERCEDES
- MERCEDES GLK 350 CDI
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la MERCEDES CLASSE GLK (X204) 350 CDI BlueEfficiency 4Matic / 2012 / SUV / diesel
Ne vous fiez pas aux apparences : sous son air de gros 4X4 bonhomme, le Mercedes GLK 350 CDI cache les qualités d'une grande routière. Habitable, performant et efficace sur le bitume, il pèche essentiellement par des suspensions fermes et des prix atteignant vite des sommets. Il était urgent de le redécouvrir !
MERCEDES CLASSE GLK (X204) 350 CDI BlueEfficiency 4Matic 2012 |
AUDI Q5 (I) 3.0 TDI V6 Quattro 240 DPF 2012 |
BMW X3 (F25) xDrive30d 258ch 2011 |
PORSCHE MACAN (1) S Diesel 258 ch 2014 |
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Moteur | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 6 cylindres en ligne, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes |
Energie | diesel | diesel | diesel | diesel |
Cylindrée | 2987 cm3 | 2967 cm3 | 2993 cm3 | 2967 cm3 |
Alimentation | Rampe commune, turbo | Rampe commune, turbo | Rampe commune, turbo | Rampe commune, turbo |
Puissance | 265 ch à 3800 tr/min | 245 ch à 4000 tr/min | 258 ch à 4000 tr/min | 258 ch à 4000 tr/min |
Couple maxi. | 620 Nm à partir de 1600 tr/min | 580 Nm à partir de 1750 tr/min | 560 Nm à partir de 1500 tr/min | 580 Nm à partir de 1750 tr/min |
Roues motrices | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale |
Boîte de vitesse | Automatique à 7 rapports | Double embrayage à 7 rapports | Automatique à 8 rapports | Double embrayage à 7 rapports |
Direction | A crémaillère | A crémaillère | A crémaillère | À crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.65 m | 11.6 m | 11.9 m | NC |
Freins avant | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés (328 mm) | Disques ventilés (350 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés (330 mm) | Disques ventilés (330 mm) |
Train avant | Essieu multibras | Essieu à cinq bras | NC | Essieu à cinq bras |
Train arrière | Essieu multibras | Essieu trapézoïdal | Essieu à cinq bras | Essieu trapézoïdal |
Longueur | 454 cm | 463 cm | 465 cm | 468 cm |
Largeur | 184 cm | 190 cm | 188 cm | 192 cm |
Hauteur | 167 cm | 165 cm | 166 cm | 162 cm |
Empattement | 275 cm | 281 cm | 281 cm | 281 cm |
Poids à vide/PTAC | 1925 kg | 1935 kg | 1875 kg | 1880 kg |
Coffre mini / maxi | 450 dm3 / 1550 dm3 | 540 dm3 / 1560 dm3 | 550 dm3 / 1600 dm3 | 500 dm3 / 1500 dm3 |
Pneumatiques | AV: 235/50 R 19 AR: 255/45 R 19 | 235/55 R 19 | 245/50 R 18 | AV : 235/60 R 18 ? AR : 255/55 R 18 |
Vitesse maximale | 232 km/h | 225 km/h | 230 km/h | 230 km/h |
0 à 100 km/h | 6.4 s | 6.5 s | 6.2 s | 6 s |
Consommation Mixte | 6.9 l/100km | 6.4 l/100km | 6 l/100km | 6 l/100km |
Réservoir | 66 l | 75 l | 67 l | 60 l |
CO2 | 179 g/km | 169 g/km | 159 g/km | 164 g/km |
début de production | 2012 | 2012 | 2011 | 2014 |
Fin de production | NC | NC | NC | NC |
Prix de base | 52200 € | 50400 € | 51300 € | 60389 € |
Prix du modèle essayé | 65100 € | 60300 € | 62050 € | 60389 € |
Note | 13.3/20 | |||
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