- ESSAI
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- MERCEDES GLE Coupé 350 de
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la MERCEDES CLASSE GLE (Coupé (C167)) 350 de 4MATIC 333 ch / 2020 / SUV / hybride diesel rechargeable
Belle réussite technique, le Mercedes-Benz GLE 350 de séduit par son confort remarquable, son comportement routier sécurisant, ainsi que sa bonne autonomie électrique. Par ailleurs, ses performances sont amplement suffisantes. Fort bien fini et spacieux, il profite donc d'une belle polyvalence mais, rançon d'un poids colossal, ses exigences énergétiques sont fortes. Quant au prix, il est dissuasif
MERCEDES CLASSE GLE (Coupé (C167)) 350 de 4MATIC 333 ch 2020 |
BMW X5 (G05) xDrive45e 394 ch 2019 |
PORSCHE CAYENNE (3 (PO536) Coupé) E-Hybrid 462 ch 2020 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 6 cylindres en ligne, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes |
Energie | hybride diesel rechargeable | hybride essence rechargeable | hybride essence rechargeable |
Cylindrée | 1950 cm3 | 2998 cm3 | 2995 cm3 |
Alimentation | Turbo, rampe commune, batterie 31,2 kWh | Injection directe, turbo | Injection directe turbo et électrique |
Puissance | 320 ch à NC | 394 ch à NC | 462 ch à 6400 tr/min |
Couple maxi. | 700 Nm à partir de NC | 450 Nm à partir de NC | 700 Nm à partir de 3750 tr/min |
Roues motrices | Traction intégrale | Traction intégrale | Intégrale |
Boîte de vitesse | automatique à 9 vitesses | Automatique à 8 rapports | Automatique séquentielle 8 rapports |
Direction | Crémaillère | crémaillère | Crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.8 m | NC | NC |
Freins avant | Disques ventilés | NC | Disque ventilés (360mm) |
Freins arrière | Disques ventilés | NC | Disque ventilés (358mm) |
Train avant | Doubles triangles, ressorts pneumatiques, barre antiroulis | NC | Ressorts hélicoïdaux essieu multibras |
Train arrière | Essieu multibras, ressorts pneumatiques, barre antiroulis | NC | Ressorts hélicoïdaux essieu multibras |
Longueur | 493 cm | 492 cm | 493 cm |
Largeur | 201 cm | 200 cm | 198 cm |
Hauteur | 173 cm | 174 cm | 168 cm |
Empattement | 293 cm | 297 cm | 290 cm |
Poids à vide/PTAC | 2690 kg | 2435 kg | 2360 kg |
Coffre mini / maxi | 655 dm3 / 1790 dm3 | 500 dm3 / 1720 dm3 | 648 dm3 / 1364 dm3 |
Pneumatiques | 275/55 R19 (AV et AR) | NC | AV : 275/45 R20 AR : 305/40 R20 |
Vitesse maximale | 210 km/h | 235 km/h | 253 km/h |
0 à 100 km/h | 6.9 s | 5.6 s | 5.1 s |
Consommation Mixte | 0.7 l/100km | 1.2 l/100km | 3.2 l/100km |
Réservoir | 65 l | 69 l | 75 l |
CO2 | 19 g/km | 27 g/km | 75 g/km |
début de production | 2020 | 2019 | 2020 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 95075 € | 83450 € | 98097 € |
Prix du modèle essayé | NC | 89250 € | NC |
Note | 13.6/20 | ||
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