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- MERCEDES C63 AMG Edition 507
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la MERCEDES CLASSE C (Coupé C204) 63 AMG édition 507 / 2013 / coupé / essence
Outre son parfum d'exclusivité, la Mercedes C 63 AMG Edition 507 nous rappelle que le charme des sportives à l'Étoile tient avant tout dans le caractère bien trempé de leurs mécaniques. Hélas, des moteurs comme le V8 M156, on n'en fera bientôt plus. Alors raison de plus pour en profiter !
MERCEDES CLASSE C (Coupé C204) 63 AMG édition 507 2013 |
BMW M4 (F32 Coupé) 3.0 431 ch 2014 |
JAGUAR XKR (X150) 5.0 V8 Speed Pack 2010 |
NISSAN GT-R (R35) 3.8 Bi-Turbo 530 ch 2011 |
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Moteur | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 6 cylindres en ligne, 24 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes |
Energie | essence | essence | essence | essence |
Cylindrée | 6208 cm3 | 2979 cm3 | 5000 cm3 | 3799 cm3 |
Alimentation | Injection multipoint | Injection directe, deux turbos | injection directe Multijet | Injection multipoint biturbo |
Puissance | 507 ch à 6800 tr/min | 431 ch à 5500 tr/min | 510 ch à 6500 tr/min | 530 ch à 6400 tr/min |
Couple maxi. | 610 Nm à partir de 5200 tr/min | 550 Nm à partir de 1850 tr/min | 625 Nm à partir de 5500 tr/min | 612 Nm à partir de 3200 tr/min |
Roues motrices | aux roues arrière | Aux roues arrière | aux roues arrière | Traction intégrale |
Boîte de vitesse | Automatique à 7 rapports | Double embrayage à 7 rapports | automatique à 6 rapports | 6 rapports à double embrayage |
Direction | A crémaillère | A crémaillère | à crémaillère | A crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.1 m | 12 m | 11 m | 12.1 m |
Freins avant | Disques ventilés (390 mm) | Disques ventilés et perforés | disques ventilés (355 mm) | Disques ventilés (390 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés (360 mm) | Disques ventilés et perforés | disques ventilés (320 mm) | Disques ventilés (380 mm) |
Train avant | Essieu à trois bras | Jambes de suspension à double articulation | triangles transversaux double | Doubles triangles |
Train arrière | Essieu multibras | Essieu à 5 bras | triangles transversaux double | Système multibras |
Longueur | 471 cm | 467 cm | 479 cm | 467 cm |
Largeur | 180 cm | 187 cm | 189 cm | 189 cm |
Hauteur | 139 cm | 138 cm | 132 cm | 137 cm |
Empattement | 276 cm | 281 cm | 275 cm | 278 cm |
Poids à vide/PTAC | 1730 kg | 1537 kg | 1762 kg | 1740 kg |
Coffre mini / maxi | 450 dm3 / NC | 445 dm3 / NC | NC / 330 dm3 | 315 dm3 / 315 dm3 |
Pneumatiques | AV : 235/35 R 19 - AR : 255/30 R 19 | AV : 225/40 R 18 - AR : 275/40 R 18 | av:245/40 R, ar: 275/40 R | AV : 255/40 ZRF20 AR : 285/35 ZRF20 |
Vitesse maximale | 280 km/h | 250 km/h | 280 km/h | 315 km/h |
0 à 100 km/h | 4.2 s | 4 s | 4.8 s | 3 s |
Consommation Mixte | 12 l/100km | 8 l/100km | 12.3 l/100km | 12 l/100km |
Réservoir | 66 l | 60 l | 71 l | 74 l |
CO2 | 280 g/km | 194 g/km | 292 g/km | 279 g/km |
début de production | 2013 | 2014 | 2010 | 2011 |
Fin de production | NC | NC | NC | NC |
Prix de base | 100600 € | 85850 € | NC | 89900 € |
Prix du modèle essayé | 100600 € | 85850 € | 105400 € | 91653 € |
Note | 17/20 | 16/20 | 12.7/20 | 17.2/20 |
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