- ESSAI
- MAZDA
- MAZDA MX-5 RF 2.0 160 ch
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la MAZDA MX-5 (ND) RF 2.0 160 ch / 2017 / coupé-cabriolet / essence
Au final, l'intérêt de cette déclinaison RF ne saute pas aux yeux. Certes, l'insonorisation améliorée sur autoroute permettra d'envisager un peu plus sereinement les longs trajets qui ne restent cependant pas la tasse de thé de la Mazda MX-5. Qu'elle soit dotée d'une capote en toile ou de ce toit rigide, celle-ci s'apprécie en effet davantage sur le réseau secondaire, où son comportement routier agile et sa légèreté font merveille. Dès lors, débourser 2 500 € supplémentaires est-il bien nécessaire ?
MAZDA MX-5 (ND) RF 2.0 160 ch 2017 |
ABARTH 124 SPIDER 1.4 MultiAir Turbo 2016 |
MAZDA MX-5 (ND) 2.0 160 ch 2015 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Energie | essence | essence | essence |
Cylindrée | 1998 cm3 | 1368 cm3 | 1998 cm3 |
Alimentation | Injection directe | Injection directe, turbo | Injection directe |
Puissance | 160 ch à 6000 tr/min | 170 ch à 5500 tr/min | 160 ch à 6000 tr/min |
Couple maxi. | 200 Nm à partir de 4600 tr/min | 250 Nm à partir de 2500 tr/min | 200 Nm à partir de 4600 tr/min |
Roues motrices | aux roues arrière | aux roues arrière | aux roues arrière |
Boîte de vitesse | Manuelle à 6 rapports | Mécanique à 6 rapports | Mécanique à 6 rapports |
Direction | À crémaillère | À crémaillère | À crémaillère |
Diamètre de braquage | 9.4 m | 9.4 m | 9.4 m |
Freins avant | Disques ventilés (280 mm) | Disques ventilés (280 mm) | Disques ventilés (280 mm) |
Freins arrière | Disques pleins (280 mm) | Disques pleins (280 mm) | Disques (280 mm) |
Train avant | Doubles triangles | Double triangulation | Doubles triangles |
Train arrière | Essieu multibras | Essieu multibras | Essieu multibras |
Longueur | 391 cm | 405 cm | 391 cm |
Largeur | 173 cm | 174 cm | 173 cm |
Hauteur | 124 cm | 123 cm | 123 cm |
Empattement | 231 cm | 231 cm | 231 cm |
Poids à vide/PTAC | 1055 kg | 1060 kg | 1015 kg |
Coffre mini / maxi | 127 dm3 / 127 dm3 | 140 dm3 / 140 dm3 | 130 dm3 / 130 dm3 |
Pneumatiques | 205/45 R 17 | 205/45 R 17 | 205/45 R 17 |
Vitesse maximale | 215 km/h | 232 km/h | 214 km/h |
0 à 100 km/h | 7.5 s | 6.8 s | 7.3 s |
Consommation Mixte | 6.6 l/100km | 6.4 l/100km | 6.6 l/100km |
Réservoir | 45 l | 45 l | 45 l |
CO2 | 154 g/km | 148 g/km | 154 g/km |
début de production | 2017 | 2016 | 2015 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 33500 € | 40000 € | 32050 € |
Prix du modèle essayé | 37750 € | 40000 € | 32050 € |
Note | 16.5/20 | 15.8/20 | 17.2/20 |
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