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Concurrentes de la MASERATI LEVANTE S 3.0 V6 biturbo 430 ch / 2018 / SUV / essence
Même remis (un peu) à jour, le Maserati Levante reste un outsider parmi les SUV sportifs. S'il séduira par son confort, son habitabilité, le caractère de sa mécanique voire son look assez distinctif, il marque le pas en matière de technologie embarquée, de qualité perçue et, plus gênant, au chapitre du dynamisme. Et comme il s'affiche à des tarifs qui se comparent directement à ceux de modèles à la sportivité affirmée, comme l'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ou le Porsche Cayenne S, la partie n'est pas gagnée...
MASERATI LEVANTE S 3.0 V6 biturbo 430 ch 2018 |
MERCEDES CLASSE GLE (Coupé (C292)) 43 AMG 4Matic 2016 |
PORSCHE CAYENNE (3 (PO536)) S 440 ch 2018 |
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Moteur | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes |
Energie | essence | essence | essence |
Cylindrée | 2979 cm3 | 2996 cm3 | 2894 cm3 |
Alimentation | Injection directe, deux turbos | Injection directe, deux turbos | Injection directe, deux turbos |
Puissance | 430 ch à 5750 tr/min | 390 ch à 6100 tr/min | 440 ch à 5700 tr/min |
Couple maxi. | 580 Nm à partir de 2000 tr/min | 520 Nm à partir de 2500 tr/min | 550 Nm à partir de 1800 tr/min |
Roues motrices | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale |
Boîte de vitesse | Automatique à 8 rapports | Automatique à 9 rapports | Automatique à 8 rapports |
Direction | crémaillère | crémaillère | crémaillère |
Diamètre de braquage | NC | 11.8 m | 12.1 m |
Freins avant | Disques ventilés et perforés (380 mm) | NC | Disques ventilés (390 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés et perforés (330 mm) | NC | Disques ventilés (330 mm) |
Train avant | Doubles triangles, ressorts pneumatiques, amortissement piloté | NC | Essieu multibras, amortissement piloté |
Train arrière | Essieu multibras, ressorts pneumatiques, amortissement piloté | NC | Essieu multibras, amortissement piloté |
Longueur | 500 cm | 489 cm | 492 cm |
Largeur | 198 cm | 200 cm | 198 cm |
Hauteur | 169 cm | 172 cm | 170 cm |
Empattement | 300 cm | 291 cm | 289 cm |
Poids à vide/PTAC | 2109 kg | 2165 kg | 2020 kg |
Coffre mini / maxi | 580 dm3 / 1625 dm3 | 650 dm3 / 1720 dm3 | 770 dm3 / 1710 dm3 |
Pneumatiques | AV : 265/50 R 19 AR : 295/45 R 19 | AV : 275/45 R 21 - AR : 315/40 R 21 | AV : 255/55 R 19 AR : 275/50 R 19 |
Vitesse maximale | 264 km/h | 250 km/h | 265 km/h |
0 à 100 km/h | 5.2 s | 5.7 s | 4.9 s |
Consommation Mixte | 12.2 l/100km | 9.8 l/100km | 9.4 l/100km |
Réservoir | 80 l | 93 l | 75 l |
CO2 | 282 g/km | 225 g/km | 213 g/km |
début de production | 2018 | 2016 | 2018 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 95250 € | 90200 € | 95568 € |
Prix du modèle essayé | 95250 € | 90200 € | 95568 € |
Note | 12.7/20 | 16.4/20 | |
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