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Concurrentes de la LEXUS IS (XE20) F / 2008 / berline / essence
Pour un coup d'essai, c'est plutôt réussi : la première sportive signée Lexus se hisse largement au niveau de la concurrence en matière d'attirail technologique, de performances et d'efficacité. Reste maintenant à peaufiner l'amortissement afin de concilier tenue de route et confort. Et puis, pourquoi pas, ouvrir un peu plus le robinet à sensations afin de faire de cette première de la classe une élève un peu plus délurée ?
LEXUS IS (XE20) F 2008 |
AUDI RS4 (B7) 4.2 FSI V8 Quattro 420ch 2006 |
BMW M3 (E90) 4.0i V8 420 Ch 2008 |
MERCEDES CLASSE C (Berline W204) 63 AMG 2007 |
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Moteur | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes |
Energie | essence | essence | essence | essence |
Cylindrée | 4969 cm3 | 4163 cm3 | 3999 cm3 | 6208 cm3 |
Alimentation | Injection directe | Injection | Injection multipoint | Injection directe |
Puissance | 423 ch à 6600 tr/min | 420 ch à 7800 tr/min | 420 ch à 8300 tr/min | 457 ch à 6800 tr/min |
Couple maxi. | 505 Nm à partir de 5200 tr/min | 430 Nm à partir de 5500 tr/min | 400 Nm à partir de 3900 tr/min | 600 Nm à partir de 5000 tr/min |
Roues motrices | aux roues arrière | Traction intégrale | aux roues arrière | Roues arrière |
Boîte de vitesse | Automatique à 8 rapports | Mécanique à 6 rapports | Double embrayage à 7 rapports | Automatique à 7 rapports (7G Tronic) |
Direction | A crémaillère | A crémaillère | A crémaillère | A assistance asservie à la vitesse |
Diamètre de braquage | 10.2 m | 11.5 m | 11.7 m | 10.8 m |
Freins avant | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés (360 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés (330 mm) |
Train avant | Doubles triangles | Leviers triangulés transversaux | Jambes élastiques, triangles transversaux | Suspension à 3 bras |
Train arrière | Essieu multibras | Essieu à leviers à trapèzes | Essieu multibras | Suspension multibras |
Longueur | 466 cm | 459 cm | 458 cm | 472 cm |
Largeur | 181 cm | 181 cm | 182 cm | 179 cm |
Hauteur | 140 cm | 141 cm | 145 cm | 143 cm |
Empattement | 273 cm | 265 cm | 276 cm | 276 cm |
Poids à vide/PTAC | 1700 kg | 1650 kg | 1700 kg | 1730 kg |
Coffre mini / maxi | 378 dm3 / NC | 440 dm3 / 1355 dm3 | 450 dm3 / NC | 475 dm3 / NC |
Pneumatiques | AV: 225/40 R 19 AR: 255/35 R 19 | 255/40 R | AV : 245/40R18 AR : 265/40R18 | AV : 235/40 ZR AR : 255/35 ZR |
Vitesse maximale | 270 km/h | 250 km/h | 250 km/h | 250 km/h |
0 à 100 km/h | 4.8 s | 4.8 s | 4.7 s | 4.5 s |
Consommation Mixte | 11.4 l/100km | 13.4 l/100km | 11.9 l/100km | 13.4 l/100km |
Réservoir | 64 l | 63 l | 63 l | 66 l |
CO2 | 270 g/km | 322 g/km | 285 g/km | 319 g/km |
début de production | 2008 | 2006 | 2008 | 2007 |
Fin de production | NC | NC | NC | NC |
Prix de base | 72500 € | NC | 77450 € | 84900 € |
Prix du modèle essayé | 72500 € | 77000 € | 77450 € | 84900 € |
Note | 15/20 | 0/20 | ||
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