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- LEXUS GS 450h
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Concurrentes de la LEXUS GS (III) 450h / 2006 / berline / hybride essence
Acheter une Lexus, c'est acheter un raffinement, un luxe discret, une technologie de pointe et surtout une fiabilité à toute épreuve. Reste qu'il faut avoir la fibre écologique pour retenir la Lexus GS 450h et délaisser des voitures de caractère et à forte image signées Audi, Mercedes ou BMW. D'une approche bourgeoise, la GS Hybride devrait attirer plutôt une clientèle de seniors peut-être plus sensibles aux problèmes d'environnement. Contrairement au RX 400h qui profite en plus de son statut de 4X4 SUV tendance très prisé, la Lexus GS 450h fait partie d'une catégorie de berlines un peu délaissées en raison justement de leur architecture classique sans fantaisie. Reste que l'exonération de la taxe sur les voitures de société dont profitent les véhicules écolo peut aider les ventes. Rendez-vous au moment des bilans de fin d'année pour faire le point.
LEXUS GS (III) 450h 2006 |
BMW SERIE 5 (E60 Berline) 550i V8 367ch 2005 |
MERCEDES CLASSE E (Berline W211) 500 388ch 2006 |
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Moteur | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres NC, NC soupapes |
Energie | hybride essence | essence | essence |
Cylindrée | 3456 cm3 | 4799 cm3 | NC |
Alimentation | Injection Dual VVT-i | Injection multipoints | NC |
Puissance | 296 ch à 6400 tr/min | 367 ch à 6300 tr/min | NC à NC |
Couple maxi. | 368 Nm à partir de 4800 tr/min | 490 Nm à partir de 3400 tr/min | NC à partir de NC |
Roues motrices | Propulsion | Propulsion | NC |
Boîte de vitesse | Automatique | Manuelle 6 rapports | NC |
Direction | A crémaillère | A assistance variable | NC |
Diamètre de braquage | 10.4 m | 11.44 m | NC |
Freins avant | Disques ventilés (334 mm) | Disques ventilés | NC |
Freins arrière | Disques ventilés (310 mm) | Disques ventilés | NC |
Train avant | Double triangulation | McPherson, barre antiroulis | NC |
Train arrière | Essieu à 5 bras | Essieu multibras, barre antiroulis | NC |
Longueur | 483 cm | 485 cm | 485 cm |
Largeur | 182 cm | 184 cm | NC |
Hauteur | 143 cm | 146 cm | NC |
Empattement | 285 cm | 288 cm | NC |
Poids à vide/PTAC | 1900 kg | 1735 kg | NC |
Coffre mini / maxi | 280 dm3 / NC | 520 dm3 / NC | NC / NC |
Pneumatiques | 245/40 R 18 | 225/50 WR17 | NC |
Vitesse maximale | 250 km/h | 250 km/h | NC |
0 à 100 km/h | 5.9 s | 5.5 s | NC |
Consommation Mixte | 7.9 l/100km | 11.1 l/100km | NC |
Réservoir | 65 l | 70 l | NC |
CO2 | 186 g/km | 267 g/km | NC |
début de production | 2006 | 2005 | 2006 |
Fin de production | NC | NC | 2009 |
Prix de base | NC | NC | 71000 € |
Prix du modèle essayé | 70500 € | 68350 € | 72400 € |
Note | 0/20 | 0/20 | |
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