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Concurrentes de la LAMBORGHINI AVENTADOR LP780-4 Ultimae / 2021 / coupé / essence
Accrocher le rupteur à 8 700 tr/min dans une machine aussi intimidante à regarder qu'elle n'est facile à piloter, ça vous met des papillons dans le ventre. Et les réactions extraordinaires que cette Lamborghini Aventador Ultimae suscite auprès des autres personnes redonne foi en l'avenir de la passion automobile...
LAMBORGHINI AVENTADOR LP780-4 Ultimae 2021 |
FERRARI 812 COMPETIZIONE 830 ch 2021 |
MCLAREN ARTURA V6 680 ch 2022 |
PORSCHE 911 (991) Turbo S 3.8 580 ch 2016 |
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Moteur | 12 cylindres en V, 48 soupapes | 12 cylindres en V, 48 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes | 6 cylindres à plat, 24 soupapes |
Energie | essence | essence | hybride essence rechargeable | essence |
Cylindrée | 6498 cm3 | 6496 cm3 | 2993 cm3 | 3800 cm3 |
Alimentation | injection multipoint | Atmosphérique | Bi-turbo | Injection directe, deux turbos à géométrie variable |
Puissance | 780 ch à 8500 tr/min | 830 ch à 9250 tr/min | 680 ch à NC | 580 ch à 6750 tr/min |
Couple maxi. | 720 Nm à partir de 6750 tr/min | 692 Nm à partir de 7000 tr/min | 720 Nm à partir de NC | 750 Nm à partir de 2250 tr/min |
Roues motrices | Traction intégrale | aux roues arrière | aux roues arrière | Traction intégrale |
Boîte de vitesse | Manuelle automatisée 7 rapports | Double embrayage 7 rapports | Double embrayage 8 rapports | Double embrayage à 7 rapports |
Direction | crémaillère | A crémaillère | NC | À crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.5 m | NC | NC | NC |
Freins avant | Carbone-céramique 400 mm | Carbone-céramique 398 mm | Carbone-Céramique 390 mm | Disques ventilés en carbone-céramique (410 mm) |
Freins arrière | Carbone-céramique 380 mm | Carbone-céramique 360 mm | Carbone-Céramique 380 mm | Disques ventilés en carbone-céramique (390 mm) |
Train avant | Doubles triangles et poussoirs | Doubles triangles | Double triangulation | McPherson |
Train arrière | Doubles triangles et poussoirs | Essieu multibras | Essieu multibras | Multibras |
Longueur | 487 cm | 470 cm | 454 cm | 451 cm |
Largeur | 210 cm | 197 cm | 191 cm | 188 cm |
Hauteur | 114 cm | 128 cm | 119 cm | 130 cm |
Empattement | 270 cm | 272 cm | 264 cm | 245 cm |
Poids à vide/PTAC | 1550 kg | 1487 kg | 1498 kg | 1600 kg |
Coffre mini / maxi | 140 dm3 / 140 dm3 | NC / NC | 150 dm3 / NC | 375 dm3 / 375 dm3 |
Pneumatiques | 255/30 ZR20 - 355/25 ZR21 | 275/35 ZR20 - 315/35 ZR20 | 235/35/ZR19 AV / 295/35/ZR20 AR | AV : 245/35 R 20 AR : 305/30 R 20 |
Vitesse maximale | 355 km/h | 340 km/h | 330 km/h | 330 km/h |
0 à 100 km/h | 2.8 s | 2.85 s | 3 s | 2.9 s |
Consommation Mixte | 18 l/100km | 16.9 l/100km | 4.6 l/100km | 9.1 l/100km |
Réservoir | 85 l | 92 l | 66 l | 68 l |
CO2 | 442 g/km | 385 g/km | 104 g/km | 212 g/km |
début de production | 2021 | 2021 | 2022 | 2016 |
Fin de production | NC | NC | NC | NC |
Prix de base | 403494 € | 491443 € | 235548 € | 206135 € |
Prix du modèle essayé | 403494 € | NC | NC | 206135 € |
Note | 17.9/20 | 16.1/20 | ||
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