Concurrentes de la JAGUAR XE 25t AWD 250 ch / 2017 / berline / essence

Compétitive sur le papier et représentant une alternative séduisante aux classiques du genre, la XE et son moteur Ingenium manquent du caractère qui rend une auto particulièrement attachante, surtout à ce niveau de puissance. Reste de solides qualités de base avec un châssis de premier ordre et un confort raffiné.

JAGUAR XE 25t AWD 250 ch
JAGUAR XE 25t AWD 250 ch 2017
ALFA ROMEO GIULIA (II) 2.0 Turbo 280 ch
ALFA ROMEO GIULIA (II) 2.0 Turbo 280 ch 2016
AUDI A4 (B9) 2.0 TFSI
AUDI A4 (B9) 2.0 TFSI 2015
BMW SERIE 3 (F30 Berline) 330i xDrive 252 ch
BMW SERIE 3 (F30 Berline) 330i xDrive 252 ch 2015
MERCEDES CLASSE CLA (Coupé C118) 250 4MATIC 224 ch
MERCEDES CLASSE CLA (Coupé C118) 250 4MATIC 224 ch 2019
VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TSI 4Motion 280 ch
VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TSI 4Motion 280 ch 2017
voir l'essai voir l'essai voir l'essai voir l'essai
Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie essence essence essence essence essence essence
Cylindrée 1997 cm3 1995 cm3 1984 cm3 1998 cm3 1991 cm3 1984 cm3
Alimentation 1 turbo Injection directe, turbo Injection directe et indirecte, turbo Injection directe, turbo Injection directe, turbo Injection directe et turbo
Puissance 250 ch à 5500 tr/min 280 ch à 5250 tr/min 252 ch à 5000 tr/min 252 ch à 5200 tr/min 224 ch à 5500 tr/min 280 ch à 5100 tr/min
Couple maxi. 365 Nm à partir de 1200 tr/min 400 Nm à partir de 2250 tr/min 370 Nm à partir de 1600 tr/min 350 Nm à partir de 1450 tr/min 350 Nm à partir de 1800 tr/min 350 Nm à partir de 1700 tr/min
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique 8 rapports Automatique à 8 rapports Double embrayage à 7 rapports Automatique à 8 rapports Double embrayage à 7 rapports DSG 7
Direction A crémaillère crémaillère À crémaillère À crémaillère crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 11.2 m 11.9 m 11.6 m 11.7 m 11.1 m 11.9 m
Freins avant Disques ventilés Disques ventilés (330 mm) NC Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés Disques ventilés (320 mm) NC Disques ventilés Disques Disques
Train avant Doubles triangles NC Essieu à cinq bras NC McPherson Jambes de force et bras triangulaires
Train arrière Essieu multibras NC Essieu à cinq bras NC Essieu multibras Essieu à 4 bras
Longueur 476 cm 464 cm 473 cm 463 cm 469 cm 486 cm
Largeur 187 cm 186 cm 184 cm 181 cm 183 cm 187 cm
Hauteur 141 cm 145 cm 143 cm 143 cm 144 cm 145 cm
Empattement 283 cm 282 cm 282 cm 281 cm 273 cm 284 cm
Poids à vide/PTAC 1595 kg 1530 kg 1510 kg 1565 kg 1475 kg 1716 kg
Coffre mini / maxi 455 dm3 / NC 480 dm3 / NC 480 dm3 / 965 dm3 480 dm3 / NC 460 dm3 / NC 563 dm3 / 1557 dm3
Pneumatiques NC NC 245/40 R 18 AV : 225/45 R 18 – AR : 255/40 R 18 NC 245/35 R 20
Vitesse maximale 250 km/h 240 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 6.2 s 5.2 s 5.8 s 5.8 s 6.3 s 5.6 s
Consommation Mixte 6.8 l/100km 6.4 l/100km 6.2 l/100km 6.2 l/100km 6.7 l/100km 7.3 l/100km
Réservoir 63 l 58 l 58 l 60 l 51 l 66 l
CO2 154 g/km 148 g/km 141 g/km 144 g/km 153 g/km 164 g/km
début de production 2017 2016 2015 2015 2019 2017
Fin de production NC NC NC NC NC NC
Prix de base 45960 € 54490 € 46900 € 48960 € 47500 € 53500 €
Prix du modèle essayé 52510 € 54490 € 50200 € 54900 € 47500 € 57420 €
Note 14.5/20 14.9/20 15/20 16.2/20
voir l'essai voir l'essai voir l'essai voir l'essai