Concurrentes de la HYUNDAI IONIQ 5 N 609 ch / 2023 / berline / électrique

Nombre d'amateurs de sportives pensaient, avec l'interdiction de la vente de moteurs thermiques en 2035, devoir faire le deuil des voitures caractérielles. La Ioniq 5 N démontre toutefois que les ingénieurs ne manquent pas de ressources pour élaborer des sportives électriques qui ne soient pas « juste » bonnes à battre des records d'accélérations. Grâce à l'électronique, cette Hyundai offre des sensations très proches des meilleures thermiques et laisse imaginer le meilleur pour demain.

HYUNDAI IONIQ 5 N 609 ch
HYUNDAI IONIQ 5 N 609 ch 2023 		TESLA MODEL Y Performance
TESLA MODEL Y Performance 2021
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Moteur Synchrones à aimants permanents - Avant + arrière NC
Type de Batterie Lithium-ion polymère NC
Capacité batterie 84 kWh NC
Puissance max de recharge NC NC
Temps de charge AC 11 kW : 7h35 (10 à 100%) / DC 350 kW : 18 min. (10 à 80%) NC
Puissance 650 ch à NC 462 ch à NC
Couple maxi. 770 Nm à partir de NC 660 Nm à partir de NC
Roues motrices Traction intégrale Traction intégrale
Boîte de vitesse mono-rapport automatique 1 vitesse
Direction nc Assistance variable
Diamètre de braquage 12.4 m 11.8 m
Freins avant Disques ventilés (nc) Disques 320 mm
Freins arrière Disques ventilés (nc) Disques 335 mm
Train avant Type McPherson NC
Train arrière Multibras NC
Longueur 472 cm 475 cm
Largeur 194 cm 212 cm
Hauteur 159 cm 162 cm
Empattement 300 cm 289 cm
Poids à vide/PTAC 2230 kg 1950 kg
Coffre mini / maxi 480 dm3 / 1540 dm3 971 dm3 / 2158 dm3
Pneumatiques 275/35 R21 235x40
Vitesse maximale 260 km/h 217 km/h
0 à 100 km/h 3.4 s 5 s
Consommation Mixte 21.2 kWh/100km 14 kWh/100km
Autonomie 448 km (WLTP) NC
début de production 2023 2021
Fin de production NC NC
Prix de base 78000 € 66990 €
Prix du modèle essayé 78000 € NC
Note 17.7/20
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