Concurrentes de la HONDA CIVIC (9) Type R / 2015 / berline / essence

Pour 35 000 € en version de base, voire 37 400 € pour cette variante GT dotée des éléments de sécurités active moderne (alerte anticollision ou de franchissement de ligne, détecteur d'angle mort…), la Civic Type R offre un rapport prix/performances/équipement excellent. De quoi se laisser tenter, à une condition : être prêt à assumer son look ultra-voyant au quotidien...

HONDA CIVIC (9) Type R
HONDA CIVIC (9) Type R 2015 		FORD FOCUS (III) RS
FORD FOCUS (III) RS 2016 		PEUGEOT 308 (2) GTi
PEUGEOT 308 (2) GTi 2015 		RENAULT MEGANE (3) RS 2.0T 265 ch
RENAULT MEGANE (3) RS 2.0T 265 ch 2014 		SEAT LEON (III) ST Cupra 2.0 TSI 280 ch
SEAT LEON (III) ST Cupra 2.0 TSI 280 ch 2014 		VOLKSWAGEN GOLF (7) GTI Clubsport
VOLKSWAGEN GOLF (7) GTI Clubsport 2016
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie essence essence essence essence essence essence
Cylindrée 1996 cm3 2261 cm3 1598 cm3 1998 cm3 1984 cm3 1984 cm3
Alimentation 1 turbo Injection directe, turbo Injection directe, turbo Injection multipoint, turbo Injection directe, turbo Injection directe et turbo
Puissance 310 ch à 6500 tr/min 350 ch à 6000 tr/min 270 ch à 6000 tr/min 265 ch à 5500 tr/min 280 ch à 5700 tr/min 265 ch à 5350 tr/min
Couple maxi. 400 Nm à partir de 2500 tr/min 470 Nm à partir de 2000 tr/min 330 Nm à partir de 1900 tr/min 360 Nm à partir de 3000 tr/min 350 Nm à partir de 1750 tr/min 350 Nm à partir de 1700 tr/min
Roues motrices aux roues avant Traction intégrale aux roues avant aux roues avant aux roues avant aux roues avant
Boîte de vitesse manuelle 6 rapports Manuelle à 6 rapports Mécanique à 6 rapports Manuelle à 6 rapports Mécanique à 6 rapports Mécanique à 6 rapports
Direction À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 12.594 m 11.8 m 10.8 m 11 m NC 10.9 m
Freins avant Disques ventilés et perforés, 350 mm, étriers 4 pistons Disques ventilés (350 mm) Disques ventilés (380 mm) Disques ventilés (340 mm) Disques ventilés (340 mm) Disques ventilés
Freins arrière Disques, 296 mm Disques pleins (302 mm) Disques pleins Disques ventilés (290 mm) Disques pleins (310 mm) Disques
Train avant Jambe double axe MacPherson NC Pseudo Mac Pherson avec pivot indépendant NC McPherson
Train arrière Poutre de torsion de type H Essieu indépendant à bras avec lame de contrôle NC Essieu déformable NC Essieu multibras
Longueur 439 cm 439 cm 425 cm 430 cm 427 cm 427 cm
Largeur 189 cm 182 cm 180 cm 185 cm 182 cm 180 cm
Hauteur 147 cm 147 cm 145 cm 143 cm 143 cm 144 cm
Empattement 259 cm 265 cm 262 cm 264 cm 260 cm 263 cm
Poids à vide/PTAC 1382 kg 1524 kg 1205 kg 1394 kg 1320 kg 1300 kg
Coffre mini / maxi 477 dm3 / NC 260 dm3 / 1045 dm3 420 dm3 / 1228 dm3 344 dm3 / 991 dm3 380 dm3 / NC 380 dm3 / 1270 dm3
Pneumatiques 235 35 R19 235/35 R 19 235/35 R 19 235/40 R 18 235/35 R 19 225/40 R 18
Vitesse maximale 270 km/h 266 km/h 250 km/h 254 km/h 250 km/h 250 km/h
0 à 100 km/h 5.7 s 4.7 s 6 s 6 s 5.9 s 6.3 s
Consommation Mixte 7.3 l/100km 7.7 l/100km 6 l/100km 8 l/100km 6.7 l/100km 7 l/100km
Réservoir 50 l 51 l 53 l 60 l 50 l 50 l
CO2 170 g/km 175 g/km 139 g/km 174 g/km 156 g/km 162 g/km
début de production 2015 2016 2015 2014 2014 2016
Fin de production NC NC NC NC NC NC
Prix de base 35000 € 39600 € 37200 € 32050 € 33935 € 37400 €
Prix du modèle essayé 37400 € 39600 € 37200 € 32050 € 33935 € 37400 €
Note 17.3/20 16.5/20 17.7/20 16.6/20 16.7/20
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