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- FIAT 124 Spider Lusso Plus
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Concurrentes de la FIAT 124 (II) Spider 1.4 Turbo Multi Air 140 ch / 2016 / cabriolet / essence
La nouvelle Fiat 124 Spider n'usurpe pas son nom. Son comportement plaisant et sa capote au maniement aisé donne envie d'enchaîner les balades à son volant. Elle perpétue également la tradition du roadster abordable, sans sacrifier la dotation de série, pléthorique dans la version haut de gamme Lusso Plus. Ne lui manque plus qu'un moteur plus pétillant pour séduire totalement. Un souhait que devrait exaucer la variante estampillée Abarth, dont les 170 ch investiront nos routes dès la rentrée 2016.
FIAT 124 (II) Spider 1.4 Turbo Multi Air 140 ch 2016 |
MAZDA MX-5 (ND) RF 1.5 131 ch 2015 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Energie | essence | essence |
Cylindrée | 1368 cm3 | 1496 cm3 |
Alimentation | Turbo | Injection directe |
Puissance | 140 ch à 5000 tr/min | 131 ch à 7 tr/min |
Couple maxi. | 240 Nm à partir de 2250 tr/min | 150 Nm à partir de 4 tr/min |
Roues motrices | aux roues arrière | aux roues arrière |
Boîte de vitesse | Manuelle à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports |
Direction | A crémaillère | A crémaillère |
Diamètre de braquage | 9.4 m | 10.4 m |
Freins avant | Disques ventilés (280 mm) | Disques ventilés (258 mm) |
Freins arrière | Disques (280 mm) | Disques (255 mm) |
Train avant | A quadrilatère haut | Double triangulation |
Train arrière | Multibras | Multibras |
Longueur | 407 cm | 392 cm |
Largeur | 174 cm | 174 cm |
Hauteur | 123 cm | 123 cm |
Empattement | 231 cm | 231 cm |
Poids à vide/PTAC | 1070 kg | 975 kg |
Coffre mini / maxi | 140 dm3 / 140 dm3 | 130 dm3 / 130 dm3 |
Pneumatiques | 205/45 R17 | 195/50 R16 |
Vitesse maximale | 217 km/h | 204 km/h |
0 à 100 km/h | 7.5 s | 8.3 s |
Consommation Mixte | 6.4 l/100km | 6 l/100km |
Réservoir | 45 l | 45 l |
CO2 | 148 g/km | 139 g/km |
début de production | 2016 | 2015 |
Fin de production | NC | NC |
Prix de base | 25990 € | 25300 € |
Prix du modèle essayé | 29990 € | 30150 € |
Note | 14.2/20 | |
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