- ESSAI
- FERRARI
- FERRARI 360 Modena spider
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la FERRARI 360 Modena / 2000 / cabriolet / essence
FERRARI 360 Modena 2000 |
BMW Z8 4.9 V8 2000 |
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Moteur | 8 cylindres en V, 40 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes |
Energie | essence | essence |
Cylindrée | 3586 cm3 | 4941 cm3 |
Alimentation | Injection | Injection multipoints |
Puissance | 400 ch à NC | 400 ch à 6600 tr/min |
Couple maxi. | 373 Nm à partir de 4750 tr/min | 500 Nm à partir de 3800 tr/min |
Roues motrices | Propulsion | Propulsion |
Boîte de vitesse | Mécanique à 6 rapports avec commande manuelle ou séquentielle au volant associée à un embrayage piloté | Manuelle 6 rapports |
Direction | NC | NC |
Diamètre de braquage | NC | 11.6 m |
Freins avant | Disques ventilés | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés | Disques ventilés |
Train avant | Leviers transversaux et double triangulation | McPherson, barre antiroulis |
Train arrière | Leviers transversaux et double triangulation | Multibras, double triangle, barre antiroulis |
Longueur | 447 cm | 440 cm |
Largeur | 192 cm | 183 cm |
Hauteur | 123 cm | 131 cm |
Empattement | 260 cm | 250 cm |
Poids à vide/PTAC | 1350 kg | 1585 kg |
Coffre mini / maxi | NC / NC | NC / NC |
Pneumatiques | Pirelli P Zéro ZR18 : 215/45 à l'avant, 275/40 à l'arrière | 275/40 R18 Y |
Vitesse maximale | 295 km/h | 250 km/h |
0 à 100 km/h | 4.6 s | 4.7 s |
Consommation Mixte | 17.9 l/100km | 14.5 l/100km |
Réservoir | 95 l | 73 l |
CO2 | NC | 349 g/km |
début de production | 2000 | 2000 |
Fin de production | NC | 2002 |
Prix de base | NC | NC |
Prix du modèle essayé | 137000 € | 124050 € |
Note | 0/20 | 0/20 |
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