Concurrentes de la DS 4 (2) La Première PureTech 225 / 2021 / berline / essence

DS progresse objectivement en termes de qualité de finition et la DS 4 est globalement une auto très agréable à conduire. Il reste à la marque un défi de taille : convaincre la clientèle premium de se détourner du très convenu trio d'allemande pour payer – parfois plus cher ! – le blason français, ce malgré un choix de motorisations bien moins riche et une ergonomie plus compliquée.

DS 4 (2) La Première PureTech 225
DS 4 (2) La Première PureTech 225 2021 		AUDI A3 SPORTBACK (4) 40 TFSI quattro 190 ch
AUDI A3 SPORTBACK (4) 40 TFSI quattro 190 ch 2021
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Moteur 4 cylindres en ligne, 16 soupapes 4 cylindres en ligne, 16 soupapes
Energie essence essence
Cylindrée 1598 cm3 1984 cm3
Alimentation Injection + Turbo Injection + Turbo
Puissance 225 ch à 5500 tr/min 190 ch à 4200 tr/min
Couple maxi. 300 Nm à partir de 1750 tr/min 320 Nm à partir de 1500 tr/min
Roues motrices aux roues avant Traction intégrale
Boîte de vitesse Automatique 8 rapports Double embrayage 7 rapports
Direction Assistée Assistée
Diamètre de braquage 10.82 m 11.1 m
Freins avant Disques ventilés 330x28 mm NC
Freins arrière Disques 290x12 mm NC
Train avant indépendante, McPherson, amortisseurs pilotés McPherson
Train arrière amortisseurs hydrauliques pilotés 4 bras
Longueur 440 cm 434 cm
Largeur 186 cm 181 cm
Hauteur 147 cm 145 cm
Empattement 268 cm 264 cm
Poids à vide/PTAC 1419 kg 1460 kg
Coffre mini / maxi 430 dm3 / 1240 dm3 325 dm3 / 1145 dm3
Pneumatiques 245/40 R20 99V 235/35 R19
Vitesse maximale 235 km/h 241 km/h
0 à 100 km/h 7.9 s 7 s
Consommation Mixte 6.9 l/100km 6.8 l/100km
Réservoir 52 l 55 l
CO2 155 g/km 155 g/km
début de production 2021 2021
Fin de production NC NC
Prix de base 51100 € 44470 €
Prix du modèle essayé 52100 € 50050 €
Note 14.3/20
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