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- BMW X5 M50d
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Concurrentes de la BMW X5 (G05) M50d 400 ch / 2018 / SUV / diesel
Avec tout son arsenal technologique, le BMW X5 m50d offre donc une efficacité et un plaisir de conduite que l'on attend pas d'un aussi gros SUV, mais sans pour autant sacrifier le confort, qualité primordiale d'un véhicule familial. Le Porsche Cayenne a trouvé à qui parler...
 BMW X5 (G05) M50d 400 ch 2018 |
 AUDI SQ7 V8 4.0 TDI 435 ch 2017 |
 LAND ROVER RANGE ROVER SPORT (2) SDV8 4.4 339 ch 2018 |
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| Moteur | 6 cylindres en ligne, 24 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes |
| Energie | diesel | diesel | diesel |
| Cylindrée | 2993 cm3 | 3956 cm3 | 4367 cm3 |
| Alimentation | Rampe commune, 4 turbos | Rampe commune, 2 turbos, compresseur électrique | NC |
| Puissance | 400 ch à 4400 tr/min | 435 ch à 3750 tr/min | 339 ch à NC |
| Couple maxi. | 760 Nm à partir de 2000 tr/min | 900 Nm à partir de 1000 tr/min | 740 Nm à partir de NC |
| Roues motrices | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale |
| Boîte de vitesse | Automatique à 8 rapports | Automatique à 8 rapports | Automatique à 8 rapports |
| Direction | crémaillère | crémaillère | crémaillère |
| Diamètre de braquage | 12.6 m | 12.4 m | 12.39 m |
| Freins avant | Disques ventilés | NC | Disques ventilés (380 mm) |
| Freins arrière | Disques ventilés | NC | Disques ventilés (365 mm) |
| Train avant | Doubles triangles, amortissement piloté | Essieu à cinq bras, suspension pneumatique | NC |
| Train arrière | Essieu à cinq bras, amortissement piloté | Essieu à cinq bras, suspension pneumatique | NC |
| Longueur | 492 cm | 507 cm | 488 cm |
| Largeur | 200 cm | 197 cm | 207 cm |
| Hauteur | 174 cm | 174 cm | 180 cm |
| Empattement | 297 cm | 300 cm | 292 cm |
| Poids à vide/PTAC | 2275 kg | 2270 kg | 2435 kg |
| Coffre mini / maxi | 650 dm3 / 1870 dm3 | 805 dm3 / 1990 dm3 | 780 dm3 / 1868 dm3 |
| Pneumatiques | AV : 275/40 R 21 AR : 315/35 R 21 | 285/45 R 20 | NC |
| Vitesse maximale | 250 km/h | 250 km/h | 209 km/h |
| 0 à 100 km/h | 5.2 s | 4.8 s | 7.3 s |
| Consommation Mixte | 6.8 l/100km | 7.2 l/100km | 9.3 l/100km |
| Réservoir | 80 l | 85 l | 86 l |
| CO2 | 179 g/km | 189 g/km | 245 g/km |
| début de production | 2018 | 2017 | 2018 |
| Fin de production | NC | NC | NC |
| Prix de base | 100350 € | 109960 € | 96200 € |
| Prix du modèle essayé | 100350 € | 109960 € | 96200 € |
| Note | 16.8/20 | ||
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