- ESSAI
- BMW
- BMW M3 Cabriolet
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la BMW M3 (E93 Cabriolet) 4.0i V8 420 Ch / 2008 / coupé-cabriolet / essence
Introduite simultanément sur la berline, le coupé puis le cabriolet, la Drivelogic à double embrayage permet de tirer la quintessence du V8 420 chevaux de la BMW M3 cabriolet. Le meilleur des deux mondes puisqu'elle permet de passer plus vite les rapports que n'importe quelle boite mécanique et en mode « automatique » d'avoir une douceur de fonctionnement quasi parfaite. Certes, elle n'est pas donnée mais la clientèle sportive de BMW prête à débourser 80.000 € n'hésitera pas à retenir cette option et à y ajouter la régulation électronique d'amortissement EDC (2000 €). On peut seulement regretter que BMW n'ait pas travaillé davantage l'allègement quand on constate que l'Audi RS4 et sa transmission intégrale accuse un poids presque identique sur la bascule.
BMW M3 (E93 Cabriolet) 4.0i V8 420 Ch 2008 |
JAGUAR XKR 4.2 V8 Suralimenté 2007 |
|
---|---|---|
voir l'essai | ||
Moteur | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes |
Energie | essence | essence |
Cylindrée | 3999 cm3 | 4196 cm3 |
Alimentation | injection électronique | injection électronique |
Puissance | 420 ch à 8300 tr/min | 416 ch à 6250 tr/min |
Couple maxi. | 400 Nm à partir de 3900 tr/min | 560 Nm à partir de 4000 tr/min |
Roues motrices | aux roues arrière | aux roues arrière |
Boîte de vitesse | Boite double embrayage à 7 rapports | automatique à 6 rapports |
Direction | à crémaillère | à crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.7 m | 11 m |
Freins avant | disques ventilés (360 mm) | disques ventilés (355 mm) |
Freins arrière | disques ventilés (350 mm) | disques ventilés (320 mm) |
Train avant | articulation double et tirant | triangles transversaux double |
Train arrière | essieu à 5 bras | triangles transversaux double |
Longueur | 462 cm | 479 cm |
Largeur | 180 cm | 189 cm |
Hauteur | 140 cm | 132 cm |
Empattement | 276 cm | 275 cm |
Poids à vide/PTAC | 1810 kg | 1665 kg |
Coffre mini / maxi | 210 dm3 / 350 dm3 | 300 dm3 / 300 dm3 |
Pneumatiques | avant : 245/40ZR arrière : 265/40ZR | avant : 245/45R arrière : 245/40R |
Vitesse maximale | 250 km/h | 250 km/h |
0 à 100 km/h | 5.3 s | 5.2 s |
Consommation Mixte | 12.9 l/100km | 12.3 l/100km |
Réservoir | 63 l | 71 l |
CO2 | 309 g/km | 293 g/km |
début de production | 2008 | 2007 |
Fin de production | NC | NC |
Prix de base | 80500 € | 109200 € |
Prix du modèle essayé | 84700 € | 109200 € |
Note | 15.4/20 | |
voir l'essai |
Derniers articles BMW M3
Aller plus loin