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Concurrentes de la BMW iX xDrive50 523 ch / 2021 / SUV / électrique
Cet iX ne ressemble à aucune autre BMW, comme ce fut le cas avec l'i3 lancée il y a presque 9 ans. Ce nouveau SUV se présente comme la nouvelle vitrine technologique de la marque et donne un aperçu plutôt séduisant du premium à l'avenir. Confortable, performant, ultra-techno et facile à vivre, l'iX ressemble de loin à la voiture idéale. Reste à en assumer le prix, et les temps de charge...
BMW iX xDrive50 523 ch 2021 |
AUDI E-TRON S Sportback 508 ch 2021 |
JAGUAR I-PACE S 400 ch 2018 |
TESLA MODEL X P100D 2016 |
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Moteur | NC | NC | NC | NC cylindres NC, NC soupapes |
Energie | électrique | électrique | électrique | |
Cylindrée | NC | NC | NC | NC |
Alimentation | Batteries lithium-ion de 105,2 kWh | Batteries lithium-ion de 95 kWh | NC | NC |
Type de Batterie | NC | NC | NC | NC |
Capacité batterie | NC | NC | NC | NC |
Puissance max de recharge | NC | NC | NC | NC |
Temps de charge | NC | NC | NC | NC |
Puissance | 523 ch à NC | 508 ch à NC | 400 ch à NC | 422 ch à NC |
Couple maxi. | 765 Nm à partir de NC | 973 Nm à partir de NC | 696 Nm à partir de NC | 658 Nm à partir de NC |
Roues motrices | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale | Traction intégrale |
Boîte de vitesse | NC | Automatique à 2 rapports | NC | NC |
Direction | demultiplication variable | Crémaillère | crémaillère | crémaillère |
Diamètre de braquage | NC | NC | NC | NC |
Freins avant | NC | Disques ventilés, 420 mm | Disques ventilés | Disques ventilés |
Freins arrière | NC | Disques ventilés, 365 mm | Disques ventilés | Disques ventilés |
Train avant | Double axe, suspensions pneumatiques | Doubles triangles, ressorts pneumatiques | Double triangulation | Double triangulation |
Train arrière | Multibras, suspensions pneumatiques | Multibras, ressorts pneumatiques | Multibras | Multibras |
Longueur | 495 cm | 490 cm | 468 cm | 504 cm |
Largeur | 197 cm | 198 cm | 190 cm | 207 cm |
Hauteur | 170 cm | 162 cm | 157 cm | 168 cm |
Empattement | 300 cm | 293 cm | 299 cm | 297 cm |
Poids à vide/PTAC | 2585 kg | 2555 kg | 2208 kg | 2439 kg |
Coffre mini / maxi | 500 dm3 / NC | 615 dm3 / NC | 656 dm3 / 1453 dm3 | NC / NC |
Pneumatiques | 235/60 R20 108 H | 285/45 R 20 | 235/65 R18 | AV : 255/45 R 20 - AR : 275/45 R 20 |
Vitesse maximale | 200 km/h | 210 km/h | 200 km/h | 250 km/h |
0 à 100 km/h | 4.6 s | 4.5 s | 4.8 s | 4.9 s |
Consommation Mixte | 23 kWh/100km | 27.6 kWh/100km | NC | NC |
Réservoir | NC | NC | NC | NC |
CO2 | NC | NC | NC | NC |
Autonomie | NC | NC | NC | NC |
début de production | 2021 | 2021 | 2018 | 2016 |
Fin de production | NC | NC | NC | NC |
Prix de base | 103500 € | 99700 € | 78380 € | 105650 € |
Prix du modèle essayé | NC | 128000 € | 78380 € | NC |
Note | 14.4/20 | 14.4/20 | 18/20 | |
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