Concurrentes de la BMW SERIE 6 (F13 Coupé) 640i 320 ch / 2011 / coupé / essence

La BMW 640i s'avère un monstre d'homogénéité, autant capable de propulser ses occupants avec panache, même avec un « petit » six en ligne, puis de les transporter avec douceur dans un confort princier, toujours en délivrant un grand plaisir au volant. Mais surtout, les progrès par rapport à la génération précédente apparaissent absolument remarquables. Nous avons l'impression d'avoir sauté d'un coup d'un seul deux générations ! La nouvelle Série 6 est un modèle du genre, et probablement un des grands coupés à l'esprit Grand Tourisme les plus réussis de la planète

	BMW SERIE 6 (F13 Coupé) 640i 320 ch 2011	JAGUAR XK8 4.2i V8 304ch (X100) 2005
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Moteur	6 cylindres en ligne, 32 soupapes	8 cylindres en V, 32 soupapes
Energie	essence	essence
Cylindrée	2979 cm³	4196 cm³
Alimentation	Injection directe, biturbo	Injection électronique
Puissance	320 ch à 5800 tr/min	304 ch à 6000 tr/min
Couple maxi.	450 Nm à partir de 1300 tr/min	411 Nm à partir de 4100 tr/min
Roues motrices	propulsion	Propulsion
Boîte de vitesse	automatique à 8 rapports	Automatique à 6 rapports, séquentielle
Direction	à crémaillère	A crémaillère
Diamètre de braquage	NC	11 m
Freins avant	disques ventilés	Disques ventilés (355 mm)
Freins arrière	disques	Disques ventilés (320 mm)
Train avant	Double triangulation, ressorts hélicoidaux	McPherson
Train arrière	Multibras, ressorts hélicoidaux	McPherson
Longueur	498 cm	479 cm
Largeur	189 cm	207 cm
Hauteur	137 cm	132 cm
Empattement	285 cm	275 cm
Poids à vide/PTAC	1735 kg	1595 kg
Coffre mini / maxi	470 dm³ / NC	300 dm³ / NC
Pneumatiques	225/55 R 17	NC
Vitesse maximale	250 km/h	250 km/h
0 à 100 km/h	5.4 s	6.2 s
Consommation Mixte	7.7 l/100km	11.3 l/100km
Réservoir	70 l	NC
CO2	177 g/km	NC
début de production	2011	2005
Fin de production	NC	NC
Prix de base	78600 €	NC
Prix du modèle essayé	NC	NC
Note	15.8/20
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