Concurrentes de la BMW SERIE 1 (E82 Coupé) 135i 306 ch / 2008 / coupé / essence
BMW a manifestement conçu ce coupé compact sur base Série 1 pour le marché américain où ce genre de carrosserie est prisé. Les USA auront droit aussi au cabriolet en vente chez nous au printemps 2008. Même si la carrosserie, face au Cayman et au TT peut paraître un peu conventionnel et sans sel particulier, BMW y voit une façon exclusive de faire évoluer les ventes de Série 1 surtout à partir des deux surpuissantes motorisations diesel citées plus haut. En 135i, le coupé Série 1 bénéficie d'un excellent rapport poids/puissance. D'où des performances obtenues sans repasser trop souvent à la pompe. Saluons enfin la polyvalence d'utilisation qui permet au pilote de s'amuser en solo et d'emmener sa petite famille en Week-end.
BMW SERIE 1 (E82 Coupé) 135i 306 ch 2008 |
NISSAN 350Z 3.5L V6 313ch 2007 |
|
---|---|---|
voir l'essai | ||
Moteur | 6 cylindres en ligne, 24 soupapes | 6 cylindres en V, 24 soupapes |
Energie | essence | essence |
Cylindrée | 2979 cm3 | NC |
Alimentation | Injection directe HPI 2ème génération | Injection multipoint |
Puissance | 306 ch à 5800 tr/min | 313 ch à 6800 tr/min |
Couple maxi. | 400 Nm à partir de 5000 tr/min | 358 Nm à partir de 4800 tr/min |
Roues motrices | Aux roues arrière | Aux roues arrière |
Boîte de vitesse | Mécanique à 6 rapports | Manuelle à 6 rapports |
Direction | A crémaillère | A crémaillère |
Diamètre de braquage | 10.7 m | 11.35 m |
Freins avant | Disques ventilés (338 mm) | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés (324 mm) | Disques ventilés |
Train avant | Jambes de force à barre de traction | Essieu multibras |
Train arrière | essieu à 5 bras | Essieu à quatre bras |
Longueur | 436 cm | 431 cm |
Largeur | 174 cm | 182 cm |
Hauteur | 140 cm | 132 cm |
Empattement | 266 cm | 165 cm |
Poids à vide/PTAC | 1560 kg | 1534 kg |
Coffre mini / maxi | 370 dm3 / 370 dm3 | 235 dm3 / NC |
Pneumatiques | AV : 215/40 R18 AR : 245/53 R18 |
AV : 225/45 R18 AR : 245/45 R18 |
Vitesse maximale | 250 km/h | 250 km/h |
0 à 100 km/h | 5.3 s | 5.9 s |
Consommation Mixte | 9.2 l/100km | 11.4 l/100km |
Réservoir | 53 l | 80 l |
CO2 | 220 g/km | 280 g/km |
début de production | 2008 | 2007 |
Fin de production | NC | NC |
Prix de base | 42200 € | 36700 € |
Prix du modèle essayé | 42200 € | 39400 € |
Note | 14.5/20 | |
voir l'essai |
Derniers articles BMW SERIE 1
Aller plus loin