- ESSAI
- BMW
- BMW 120d 3 portes
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la BMW SERIE 1 (E82 Coupé) 120d 177 ch / 2007 / coupé / diesel
L'arrivée de la 3 portes et la mise en place du BMW Efficient Dynamics va relancer une Série 1 qui s'est déjà vendue à 340.000 mais dont la carrière commençait à s'essouffler. Cette berline d'accès de gamme souffre de ses prix un peu élevés, d'une suspension arrière sèche, d'un manque de place à l'arrière et d'un design controversé. Des points faibles inchangés mais contrebalancés par l'évolution technologique magistrale touchant les rendements moteurs et leurs consommations. S'ajoute un châssis toujours aussi performant, un tempérament joueur mais surtout du à la propulsion et une qualité de fabrication reconnue. A noter la sortie à Francfort d'une version 3 volumes et plus tard d'un cabriolet.
BMW SERIE 1 (E82 Coupé) 120d 177 ch 2007 |
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 2007 |
AUDI A3 (2 (8P)) 2.0 TDI 2005 |
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Moteur | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes |
Energie | diesel | diesel | diesel |
Cylindrée | 1995 cm3 | 1910 cm3 | 1968 cm3 |
Alimentation | Injection rampe commune | Injection rampe commune | Injection directe par injecteurs pompes. |
Puissance | 177 ch à 4000 tr/min | 150 ch à 4000 tr/min | 170 ch à 4200 tr/min |
Couple maxi. | 350 Nm à partir de 2000 tr/min | 305 Nm à partir de 2000 tr/min | 350 Nm à partir de 1750 tr/min |
Roues motrices | Arrière | Aux roues avant | Traction avant |
Boîte de vitesse | Mécanique ou automatiqueà 6 rapports | Mécanique à 6 rapports | Manuelle 6 rapports |
Direction | A crémaillère | A crémaillère | A assistance électro-mécanique variable |
Diamètre de braquage | NC | NC | 10.7 m |
Freins avant | Disques ventilés (300 mm) | Disques ventilés (284 mm) | Disques ventilés |
Freins arrière | Disques ventilés (300 mm) | Disques (251 mm) | Disques |
Train avant | Jambes de forces et doubles articulation | Leviers triangulés double | McPherson, bras triangulés inférieurs, barre stabilisatrice. |
Train arrière | Essieu à 5 bras | bras élastiques | Essieu à quatre bras, ressorts et amortisseurs séparés, barre stabilisatrice. |
Longueur | 423 cm | 422 cm | 428 cm |
Largeur | 174 cm | 173 cm | 176 cm |
Hauteur | 142 cm | 144 cm | 148 cm |
Empattement | 266 cm | 154 cm | 258 cm |
Poids à vide/PTAC | 1450 kg | 1290 kg | 1340 kg |
Coffre mini / maxi | 330 dm3 / NC | 292 dm3 / NC | 350 dm3 / NC |
Pneumatiques | Runflat, 205/55 R | 185/65 R15 , 205/55 R16 , 215/45 R17 | 205/55 R16 |
Vitesse maximale | 228 km/h | 185 km/h | 222 km/h |
0 à 100 km/h | 7.6 s | 11.3 s | 8.2 s |
Consommation Mixte | 4.9 l/100km | 5.8 l/100km | 5.8 l/100km |
Réservoir | 51 l | 60 l | 55 l |
CO2 | 129 g/km | 157 g/km | 154 g/km |
début de production | 2007 | 2007 | 2005 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 28150 € | NC | 30410 € |
Prix du modèle essayé | 32000 € | 24800 € | 34280 € |
Note | 13.8/20 | ||
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