Concurrentes de la AUDI R8 (II) V10 5.2 FSI quattro 540 ch / 2015 / coupé / essence

La précédente Audi R8 impressionnait par son homogénéité et sa docilité. La nouvelle R8 V10 Plus reprend ces qualités, mais élargit encore son répertoire grâce aux divers modes du Drive Select. Elle peut ainsi se faire sage GT capable d'avaler les kilomètres, ou au contraire berlinette furieuse au V10 hurlant, le tout en conservant en toutes circonstances une remarquable efficacité. Dommage que le tarif ait autant enflé : les budgets plus serrés devront patienter jusqu'à l'arrivée d'une prochaine version d'entrée de gamme, probablement dotée d'un V6 suralimenté.

AUDI R8 (II) V10 5.2 FSI quattro 540 ch
AUDI R8 (II) V10 5.2 FSI quattro 540 ch 2015
ASTON MARTIN V12 VANTAGE S Coupé
ASTON MARTIN V12 VANTAGE S Coupé 2015
FERRARI 488 GTB
FERRARI 488 GTB 2015
LAMBORGHINI HURACAN LP610-4
LAMBORGHINI HURACAN LP610-4 2014
MCLAREN 570S Coupé 570 ch
MCLAREN 570S Coupé 570 ch 2015
PORSCHE 911 (991) Turbo S 3.8 560 ch
PORSCHE 911 (991) Turbo S 3.8 560 ch 2013
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Moteur 10 cylindres en V, 40 soupapes 12 cylindres en V, 48 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 10 cylindres en V, 40 soupapes 8 cylindres en V, 32 soupapes 6 cylindres à plat, 24 soupapes
Energie essence essence essence essence essence essence
Cylindrée 5204 cm3 5935 cm3 3902 cm3 5204 cm3 3799 cm3 3800 cm3
Alimentation Injection directe Injection multipoint Injection directe, deux turbos Injection directe Injection directe, deux turbos Injection directe, deux turbos à géométrie variable
Puissance 610 ch à 8250 tr/min 573 ch à 6750 tr/min 670 ch à 8000 tr/min 610 ch à 8250 tr/min 570 ch à 7400 tr/min 560 ch à 6500 tr/min
Couple maxi. 560 Nm à partir de 6500 tr/min 620 Nm à partir de 5750 tr/min 760 Nm à partir de 3000 tr/min 560 Nm à partir de 6500 tr/min 600 Nm à partir de 5000 tr/min 750 Nm à partir de 2200 tr/min
Roues motrices Traction intégrale aux roues arrière aux roues arrière Traction intégrale aux roues arrière Traction intégrale
Boîte de vitesse Double embrayage à 7 rapports Robotisée à 7 rapports Double embrayage à 7 rapports Double embrayage à 7 rapports Double embrayage à 7 rapports Double embrayage à 7 rapports
Direction À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère
Diamètre de braquage 11.2 m 11.8 m NC NC NC 10.6 m
Freins avant Disques ventilés en carbone-céramique Disques ventilés en carbone-céramique (398 mm) Disques ventilés en carbone-céramique (398 mm) Disques ventilés en carbone-céramique (380 mm) Disques ventilés en carbone-céramique (394 mm) Disques ventilés en carbone-céramique
Freins arrière Disques ventilés en carbone-céramique Disques ventilés en carbone-céramique (360 mm) Disques ventilés en carbone-céramique (360 mm) Disques ventilés en carbone-céramique (356 mm) Disques ventilés en carbone-céramique (380 mm) Disques ventilés en carbone-céramique
Train avant Doubles bras transversaux Doubles triangles, amortissement piloté NC Doubles bras transversaux NC McPherson
Train arrière Doubles bras transversaux Doubles triangles, amortissement piloté NC Doubles bras transversaux NC Multibras
Longueur 443 cm 438 cm 457 cm 446 cm 453 cm 451 cm
Largeur 194 cm NC 195 cm 192 cm 209 cm 188 cm
Hauteur 124 cm 125 cm 121 cm 116 cm 120 cm 130 cm
Empattement 265 cm 260 cm 265 cm 262 cm 267 cm 245 cm
Poids à vide/PTAC 1555 kg 1665 kg 1475 kg NC 1313 kg 1680 kg
Coffre mini / maxi 112 dm3 / 112 dm3 300 dm3 / 300 dm3 230 dm3 / 230 dm3 NC / NC NC / NC 115 dm3 / 115 dm3
Pneumatiques AV : 245/35 R 19 – AR : 295/35 R 19 AV : 255/35 R 19 – AR : 295/30 R 19 AV : 245/35 R 20 – AR : 305/30 R 20 AV : 245/30 R 20 – AR : 305/30 R 20 AV : 225/35 R 19 – AR : 285/35 R 20 AV : 245/35 R 20 AR : 305/30 R 20
Vitesse maximale 330 km/h 328 km/h 330 km/h 325 km/h 328 km/h 318 km/h
0 à 100 km/h 3.2 s 3.9 s 3 s 3.2 s 3.2 s 3.1 s
Consommation Mixte 12.3 l/100km 14.7 l/100km NC 12.5 l/100km 9.2 l/100km 9.7 l/100km
Réservoir 73 l 80 l 78 l 80 l NC 68 l
CO2 287 g/km 343 g/km NC 290 g/km 258 g/km 227 g/km
début de production 2015 2015 2015 2014 2015 2013
Fin de production NC NC NC NC NC NC
Prix de base 199000 € 182626 € 209240 € 203400 € 183250 € 197288 €
Prix du modèle essayé 199000 € 182626 € 209240 € 203400 € 183250 € 197288 €
Note 16.8/20 15.1/20 17.8/20
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