- ESSAI
- AUDI
- AUDI R8 V10 5.2 FSI RWS S tronic
- LA CONCURRENCE
Concurrentes de la AUDI R8 (II) V10 RWS / 2017 / coupé / essence
Avec cette version à deux roues motrices, la R8 propose une offre qui séduira les puristes, et notamment ceux qui trouveraient les versions normales trop « faciles ». Surtout, la RWS permet d'abaisser sérieusement le ticket d'entrée de la supercar Audi, qui avait nettement augmenté ses tarifs en changeant de génération. Et vu le succès de cette série (trop) limitée, dont tous les exemplaires réservés à la France ont été vendus, cette offre pourrait bien être pérennisée à l'avenir...
AUDI R8 (II) V10 RWS 2017 |
MERCEDES AMG GT (1) V8 462 ch 2015 |
PORSCHE 911 (991) Carrera GTS 2017 |
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Moteur | 10 cylindres en V, 40 soupapes | 8 cylindres en V, 32 soupapes | 6 cylindres à plat, 24 soupapes |
Energie | essence | essence | essence |
Cylindrée | 5204 cm3 | 3982 cm3 | 2981 cm3 |
Alimentation | Injection directe | Injection directe, deux turbos | Injection directe, deux turbos |
Puissance | 540 ch à 7800 tr/min | 462 ch à 6000 tr/min | 450 ch à 6500 tr/min |
Couple maxi. | 540 Nm à partir de 6500 tr/min | 600 Nm à partir de 1600 tr/min | 550 Nm à partir de 2150 tr/min |
Roues motrices | aux roues arrière | aux roues arrière | aux roues arrière |
Boîte de vitesse | Double embrayage à 7 rapports | Double embrayage à 7 rapports | Double embrayage à 7 rapports |
Direction | crémaillère | À crémaillère | crémaillère |
Diamètre de braquage | 11.2 m | 11.5 m | 11.1 m |
Freins avant | Disques ventilés et perforés | Disques ventilés | Disques ventilés et perforés (350 mm) |
Freins arrière | Disques ventilés et perforés | Disques ventilés | Disques ventilés et perforés (330 mm) |
Train avant | Doubles triangles | Doubles triangles | MacPherson, amortissement piloté |
Train arrière | Doubles triangles | Doubles triangles | Essieu multibras, amortissement piloté |
Longueur | 443 cm | 455 cm | 453 cm |
Largeur | 194 cm | 194 cm | 185 cm |
Hauteur | 124 cm | 129 cm | 128 cm |
Empattement | 265 cm | 263 cm | 245 cm |
Poids à vide/PTAC | 1590 kg | 1615 kg | 1470 kg |
Coffre mini / maxi | 112 dm3 / 112 dm3 | 285 dm3 / 285 dm3 | 385 dm3 / 385 dm3 |
Pneumatiques | AV : 245/35 R 19 AR : 295/35 R 19 | AV : 255/35 R 19 AR : 295/35 R 19 | AV : 245/35 R 20 AR : 305/30 R 20 |
Vitesse maximale | 320 km/h | 304 km/h | 310 km/h |
0 à 100 km/h | 3.7 s | 4 s | 3.7 s |
Consommation Mixte | 12.4 l/100km | 9.3 l/100km | 8.3 l/100km |
Réservoir | 83 l | 75 l | 64 l |
CO2 | 283 g/km | 216 g/km | 188 g/km |
début de production | 2017 | 2015 | 2017 |
Fin de production | NC | NC | NC |
Prix de base | 143800 € | 124900 € | 132551 € |
Prix du modèle essayé | 143800 € | 124900 € | 132551 € |
Note | 16.2/20 | ||
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