Concurrentes de la AUDI A7 SPORTBACK (II) 55 TFSI quattro S tronic 340 ch / 2018 / berline / essence

Nous avons passé deux jours au volant de la nouvelle Audi A7 Sportback. Si le style est une donnée forcément subjective, le grand coupé frappé des anneaux ne laissera personne insensible. Son style à part dans la galaxie Audi, ses prestations dynamiques de haute volée et son contenu technologique de limousine propulsent l'A7 au rang des routières les plus plaisantes à conduire. Prochaine étape, une mécanique un peu plus démonstrative !

AUDI A7 SPORTBACK (II) 55 TFSI quattro S tronic 340 ch
AUDI A7 SPORTBACK (II) 55 TFSI quattro S tronic 340 ch 2018 		BMW SERIE 7 (G11) 740i 326 ch
BMW SERIE 7 (G11) 740i 326 ch 2016 		MERCEDES CLASSE CLS (C257) 450 4MATIC
MERCEDES CLASSE CLS (C257) 450 4MATIC 2018 		PORSCHE PANAMERA (2) 4 330 ch
PORSCHE PANAMERA (2) 4 330 ch 2017
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Moteur 6 cylindres en V, 24 soupapes 6 cylindres en ligne, 24 soupapes 6 cylindres en ligne, 24 soupapes 6 cylindres en V, 24 soupapes
Energie essence essence hybride essence essence
Cylindrée 2995 cm3 2998 cm3 2999 cm3 2995 cm3
Alimentation Turbo Injection directe, turbo Injection directe, turbo Turbo
Puissance 340 ch à 5000 tr/min 326 ch à 5500 tr/min 367 ch à 5500 tr/min 330 ch à 5400 tr/min
Couple maxi. 500 Nm à partir de NC 450 Nm à partir de 1380 tr/min 500 Nm à partir de 1600 tr/min 450 Nm à partir de NC
Roues motrices Traction intégrale aux roues arrière Traction intégrale aux roues arrière
Boîte de vitesse Double Embrayage 7 Automatique à 8 rapports Automatique à 9 rapports Double embrayage 8 rapports
Direction A crémaillère À crémaillère crémaillère A crémaillère
Diamètre de braquage 12.2 m 12.3 m 11.6 m 11.9 m
Freins avant Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés
Freins arrière Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés Disques ventilés
Train avant Ressorts hélicoïdaux NC Essieu à quatre bras Essieu à double triangulation aluminium
Train arrière Ressorts hélicoïdaux NC Essieu à cinq bras Essieu multibras avec cadre auxiliaire en aluminium
Longueur 497 cm 510 cm 499 cm 505 cm
Largeur 191 cm 190 cm 189 cm 194 cm
Hauteur 142 cm 148 cm 143 cm 142 cm
Empattement 293 cm 307 cm 294 cm 295 cm
Poids à vide/PTAC 1890 kg 1725 kg 1865 kg 1890 kg
Coffre mini / maxi 535 dm3 / 1390 dm3 515 dm3 / 515 dm3 490 dm3 / NC 500 dm3 / 1340 dm3
Pneumatiques 255/40 R20 245/50 R 18 AV : 245/40 R 19 – AR : 275/35 R 19 265/45 ZR 19 - 295/40 ZR 19
Vitesse maximale 250 km/h 250 km/h 250 km/h 264 km/h
0 à 100 km/h 5.3 s 5.5 s 4.8 s 5.7 s
Consommation Mixte 7.1 l/100km 6.8 l/100km 7.8 l/100km 7.6 l/100km
Réservoir 63 l 78 l 66 l 75 l
CO2 161 g/km 159 g/km 184 g/km 173 g/km
début de production 2018 2016 2018 2017
Fin de production NC NC NC NC
Prix de base 74000 € 93800 € 76100 € 93407 €
Prix du modèle essayé 105235 € 106800 € 85300 € NC
Note 16.2/20 15.8/20
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